Monitoreo con drones asistidos por un centro de recarga móvil : una variante discreta
- Autores
- Ehrhorn, Leonard
- Año de publicación
- 2025
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- tesis de grado
- Estado
- versión publicada
- Colaborador/a o director/a de tesis
- Delle Donne, Diego Andrés
Durán, Ricardo Guillermo - Descripción
- En esta tesis exploramos la investigación existente sobre problemas de optimización de operaciones con UAVs (Unmanned Aerial Vehicles). Luego describimos un trabajo de la literatura sobre operaciones de monitoreo coordinadas entre drones y un vehículo base, donde se plantea una solución mediante programación convexa. Construimos una versión discretizada de este problema y lo resolvimos mediante un modelo de Programación Lineal Entera Mixta (MILP), con diferentes alternativas según cómo se mueve el vehículo base. Luego comprobamos experimentalmente el desempeño de nuestro modelo, comparando los resultados para las diferentes alternativas y discretizaciones con diferentes grados de refinamiento. Encontramos que uno de los modelos alternativos planteados parece más eficaz que los otros, aunque el problema planteado es NP-Hard y en muchas de las instancias estudiadas no se encontró solución óptima dentro del tiempo límite. Hemos examinado los tiempos de construcción computacional de los modelos, y sus tiempos de resolución en los casos donde termina a tiempo. Con estos resultados estudiamos la influencia de los diferentes parámetros en los tiempos de construcción y resolución, y planteamos posibles alternativas para intentar mejorarlos.
Fil: Ehrhorn, Leonard. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Exactas y Naturales; Argentina. - Materia
-
UNMANNED AERIAL VEHICLE
BASE
MILP
GRAFO
GRILLA
DISCRETIZACION - Nivel de accesibilidad
- acceso abierto
- Condiciones de uso
- https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar
- Repositorio
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- Institución
- Universidad Nacional de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Exactas y Naturales
- OAI Identificador
- seminario:seminario_nDAT000009_Ehrhorn
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Monitoreo con drones asistidos por un centro de recarga móvil : una variante discretaEhrhorn, LeonardUNMANNED AERIAL VEHICLEBASEMILPGRAFOGRILLADISCRETIZACIONEn esta tesis exploramos la investigación existente sobre problemas de optimización de operaciones con UAVs (Unmanned Aerial Vehicles). Luego describimos un trabajo de la literatura sobre operaciones de monitoreo coordinadas entre drones y un vehículo base, donde se plantea una solución mediante programación convexa. Construimos una versión discretizada de este problema y lo resolvimos mediante un modelo de Programación Lineal Entera Mixta (MILP), con diferentes alternativas según cómo se mueve el vehículo base. Luego comprobamos experimentalmente el desempeño de nuestro modelo, comparando los resultados para las diferentes alternativas y discretizaciones con diferentes grados de refinamiento. Encontramos que uno de los modelos alternativos planteados parece más eficaz que los otros, aunque el problema planteado es NP-Hard y en muchas de las instancias estudiadas no se encontró solución óptima dentro del tiempo límite. Hemos examinado los tiempos de construcción computacional de los modelos, y sus tiempos de resolución en los casos donde termina a tiempo. Con estos resultados estudiamos la influencia de los diferentes parámetros en los tiempos de construcción y resolución, y planteamos posibles alternativas para intentar mejorarlos.Fil: Ehrhorn, Leonard. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Exactas y Naturales; Argentina.Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Exactas y NaturalesDelle Donne, Diego AndrésDurán, Ricardo Guillermo2025-12-18info:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:ar-repo/semantics/tesisDeGradoapplication/pdfhttps://hdl.handle.net/20.500.12110/seminario_nDAT000009_Ehrhornspainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/arreponame:Biblioteca Digital (UBA-FCEN)instname:Universidad Nacional de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Exactas y Naturalesinstacron:UBA-FCEN2026-09-24T11:40:05Zseminario:seminario_nDAT000009_EhrhornInstitucionalhttps://digital.bl.fcen.uba.ar/Universidad públicaNo correspondehttps://digital.bl.fcen.uba.ar/cgi-bin/oaiserver.cgiana@bl.fcen.uba.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:18962026-09-24 11:40:08.33Biblioteca Digital (UBA-FCEN) - Universidad Nacional de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Exactas y Naturalesfalse |
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En esta tesis exploramos la investigación existente sobre problemas de optimización de operaciones con UAVs (Unmanned Aerial Vehicles). Luego describimos un trabajo de la literatura sobre operaciones de monitoreo coordinadas entre drones y un vehículo base, donde se plantea una solución mediante programación convexa. Construimos una versión discretizada de este problema y lo resolvimos mediante un modelo de Programación Lineal Entera Mixta (MILP), con diferentes alternativas según cómo se mueve el vehículo base. Luego comprobamos experimentalmente el desempeño de nuestro modelo, comparando los resultados para las diferentes alternativas y discretizaciones con diferentes grados de refinamiento. Encontramos que uno de los modelos alternativos planteados parece más eficaz que los otros, aunque el problema planteado es NP-Hard y en muchas de las instancias estudiadas no se encontró solución óptima dentro del tiempo límite. Hemos examinado los tiempos de construcción computacional de los modelos, y sus tiempos de resolución en los casos donde termina a tiempo. Con estos resultados estudiamos la influencia de los diferentes parámetros en los tiempos de construcción y resolución, y planteamos posibles alternativas para intentar mejorarlos. |
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