Comunicación urbana: Representaciones sociales de universitarios sobre el transporte público local
- Autores
- Carniglia, Edgardo Luis; Bosco, Marcela Lis; Cantú, Ariadna Laura; Cholaky, Karina; Coleff, Amir Milan; Conde, Rocío; Falcón, María; Hernández, Eugenia; Maffini, Manuel Alfredo; Morán, Valeria; Pereyra, Patricio Alcides; Rauch, Nery Facundo; Rusconi, Carlos; Suárez, Franco
- Año de publicación
- 2025
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- artículo
- Estado
- versión publicada
- Descripción
- ¿Cómo experimentan, perciben y desean el servicio público de transporte urbano los actores universitarios de un conglomerado urbano entre mediano e intermedio de un territorio sub-provincial en un país de desarrollo intermedio, con notorio predominio de la población urbana y un amplio sistema público de educación universitaria? La comunicación urbana consiste en un complejo subcampo de los estudios de comunicación que examina los modos en que los individuos, grupos y sociedades, atravesados por las diversas dimensiones urbanas de sus vidas cotidianas en diferentes ciudades, ponen en juego los diversos modos, géneros y medios de la comunicación para relacionarse unos con otros, producir y compartir significados como así reproducir y cambiar patrones comunicacionales. En sociedades heterogéneas y crecientemente desiguales, como Argentina, los sistemas urbanos del transporte público local operan en las dinámicas tensiones entre la gestión estatal, el rédito privado y las demandas ciudadanas por un servicio compatible con el acceso al bienestar social, en general, y a la movilidad, en particular, como uno de los derechos básicos a la ciudad. Estudios recientes destacan algunos de los cambios del transporte público urbano en Argentina durante el siglo XXI con un mayor protagonismo de las jurisdicciones estatales, aunque con aportes declinantes desde el año 2024 dadas las nuevas políticas de ajuste del Estado nacional. Otros antecedentes especifican aspectos del servicio de transporte negativos para las condiciones de vida, trabajo y estudio de los pasajeros en general y los viajeros universitarios en particular. Cabe profundizar, sin embargo, la indagación sobre los significados de los distintos grupos de usuarios desde, entre otras, la perspectiva multidimensional y plurimetodológica de las representaciones sociales para actualizar el amplio alcance de los siempre vigentes estudios sobre la comunicación urbana. Esta investigación releva seis dimensiones de los universitarios como usuarios del servicio público de transporte colectivo de un aglomerado urbano del interior de Argentina. Predomina en el método una muy extensa encuesta en línea a casi 4.000 universitarios, en su amplia mayoría estudiantes, realizada mediante un sistema digital específico de la universidad pública local. Los emergentes empíricos presentados focalizan el reciente cambio del sistema local del servicio público de transporte urbano. El conocimiento generado, acaso sin antecedentes conocidos en la investigación sobre comunicación y ciudad, identifica experiencias, percepciones y sugerencias para mejorar un servicio de transporte público con costo creciente y motivo de frecuentes reclamos, demandas y disputas.
How do university actors experience, perceive and desire public urban transport service in a medium-to-intermediate urban conglomerate in a sub-provincial territory in an intermediately developed country, with a notable predominance of an urban population and a broad public university education system? Urban communication is a complex subfield of communication studies that examines the ways in which individuals, groups and societies, traversed by the diverse urban dimensions of their daily lives in different cities, deploy the various modes, genres and media of communication to relate to each other, produce and share meanings as well as reproduce and change communication patterns. In heterogeneous and increasingly unequal societies, such as Argentina, urban local public transport systems operate in the dynamic tensions between state management, private revenue and citizen demands for a service compatible with access to social well-being, in general, and to mobility, in particular, as one of the basic rights to the city. Recent studies highlight some of the changes in urban public transport in Argentina during the 21st century, with a greater role for state jurisdictions, although contributions will decline from 2024 onwards, given the new adjustment policies of the national State. Other antecedents specify aspects of the transport service that are negative for the living, working and studying conditions of passengers in general and university travellers in particular. However, it is worth further investigating the meanings of the different groups of users from, among others, the multidimensional and multi-methodological perspective of social representations to update the broad scope of the always current studies on urban communication. This research examines six dimensions of university actors as users of public transport in an urban agglomeration in the interior of Argentina. The method is dominated by a very extensive online survey of almost 4,000 university actors, the vast majority of whom were students, carried out using a specific digital system of the local public university. The empirical findings presented focus on the recent changes in the local system of urban public transport services. The knowledge generated, perhaps without known precedents in research on communication and the city, identifies experiences, perceptions and suggestions for improving a public transport service with increasing costs and the cause of frequent complaints, demands and disputes.
Fil: Carniglia, Edgardo Luis. Universidad Nacional de Rio Cuarto. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas. - Consejo Nacional de Investigaciones Cientificas y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnologico Conicet - Cordoba. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas.; Argentina
Fil: Bosco, Marcela Lis. Universidad Nacional de Rio Cuarto. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas. - Consejo Nacional de Investigaciones Cientificas y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnologico Conicet - Cordoba. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas.; Argentina
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Fil: Cholaky, Karina. Universidad Nacional de Río Cuarto. Facultad de Ciencias Humanas; Argentina
Fil: Coleff, Amir Milan. Universidad Nacional de Rio Cuarto. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas. - Consejo Nacional de Investigaciones Cientificas y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnologico Conicet - Cordoba. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas.; Argentina
Fil: Conde, Rocío. Universidad Nacional de Río Cuarto. Facultad de Ciencias Humanas; Argentina
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Fil: Maffini, Manuel Alfredo. Universidad Nacional de Rio Cuarto. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas. - Consejo Nacional de Investigaciones Cientificas y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnologico Conicet - Cordoba. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas.; Argentina
Fil: Morán, Valeria. Universidad Nacional de Rio Cuarto. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas. - Consejo Nacional de Investigaciones Cientificas y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnologico Conicet - Cordoba. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas.; Argentina
Fil: Pereyra, Patricio Alcides. Universidad Nacional de Rio Cuarto. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas. - Consejo Nacional de Investigaciones Cientificas y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnologico Conicet - Cordoba. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas.; Argentina
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Fil: Rusconi, Carlos. Universidad Nacional de Rio Cuarto. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas. - Consejo Nacional de Investigaciones Cientificas y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnologico Conicet - Cordoba. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas.; Argentina
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Comunicación
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Transporte público - Nivel de accesibilidad
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La comunicación urbana consiste en un complejo subcampo de los estudios de comunicación que examina los modos en que los individuos, grupos y sociedades, atravesados por las diversas dimensiones urbanas de sus vidas cotidianas en diferentes ciudades, ponen en juego los diversos modos, géneros y medios de la comunicación para relacionarse unos con otros, producir y compartir significados como así reproducir y cambiar patrones comunicacionales. En sociedades heterogéneas y crecientemente desiguales, como Argentina, los sistemas urbanos del transporte público local operan en las dinámicas tensiones entre la gestión estatal, el rédito privado y las demandas ciudadanas por un servicio compatible con el acceso al bienestar social, en general, y a la movilidad, en particular, como uno de los derechos básicos a la ciudad. Estudios recientes destacan algunos de los cambios del transporte público urbano en Argentina durante el siglo XXI con un mayor protagonismo de las jurisdicciones estatales, aunque con aportes declinantes desde el año 2024 dadas las nuevas políticas de ajuste del Estado nacional. Otros antecedentes especifican aspectos del servicio de transporte negativos para las condiciones de vida, trabajo y estudio de los pasajeros en general y los viajeros universitarios en particular. Cabe profundizar, sin embargo, la indagación sobre los significados de los distintos grupos de usuarios desde, entre otras, la perspectiva multidimensional y plurimetodológica de las representaciones sociales para actualizar el amplio alcance de los siempre vigentes estudios sobre la comunicación urbana. Esta investigación releva seis dimensiones de los universitarios como usuarios del servicio público de transporte colectivo de un aglomerado urbano del interior de Argentina. Predomina en el método una muy extensa encuesta en línea a casi 4.000 universitarios, en su amplia mayoría estudiantes, realizada mediante un sistema digital específico de la universidad pública local. Los emergentes empíricos presentados focalizan el reciente cambio del sistema local del servicio público de transporte urbano. El conocimiento generado, acaso sin antecedentes conocidos en la investigación sobre comunicación y ciudad, identifica experiencias, percepciones y sugerencias para mejorar un servicio de transporte público con costo creciente y motivo de frecuentes reclamos, demandas y disputas.How do university actors experience, perceive and desire public urban transport service in a medium-to-intermediate urban conglomerate in a sub-provincial territory in an intermediately developed country, with a notable predominance of an urban population and a broad public university education system? Urban communication is a complex subfield of communication studies that examines the ways in which individuals, groups and societies, traversed by the diverse urban dimensions of their daily lives in different cities, deploy the various modes, genres and media of communication to relate to each other, produce and share meanings as well as reproduce and change communication patterns. In heterogeneous and increasingly unequal societies, such as Argentina, urban local public transport systems operate in the dynamic tensions between state management, private revenue and citizen demands for a service compatible with access to social well-being, in general, and to mobility, in particular, as one of the basic rights to the city. Recent studies highlight some of the changes in urban public transport in Argentina during the 21st century, with a greater role for state jurisdictions, although contributions will decline from 2024 onwards, given the new adjustment policies of the national State. Other antecedents specify aspects of the transport service that are negative for the living, working and studying conditions of passengers in general and university travellers in particular. However, it is worth further investigating the meanings of the different groups of users from, among others, the multidimensional and multi-methodological perspective of social representations to update the broad scope of the always current studies on urban communication. This research examines six dimensions of university actors as users of public transport in an urban agglomeration in the interior of Argentina. The method is dominated by a very extensive online survey of almost 4,000 university actors, the vast majority of whom were students, carried out using a specific digital system of the local public university. The empirical findings presented focus on the recent changes in the local system of urban public transport services. The knowledge generated, perhaps without known precedents in research on communication and the city, identifies experiences, perceptions and suggestions for improving a public transport service with increasing costs and the cause of frequent complaints, demands and disputes.Fil: Carniglia, Edgardo Luis. Universidad Nacional de Rio Cuarto. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas. - Consejo Nacional de Investigaciones Cientificas y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnologico Conicet - Cordoba. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas.; ArgentinaFil: Bosco, Marcela Lis. Universidad Nacional de Rio Cuarto. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas. - Consejo Nacional de Investigaciones Cientificas y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnologico Conicet - Cordoba. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas.; ArgentinaFil: Cantú, Ariadna Laura. Universidad Nacional de Rio Cuarto. 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El conocimiento generado, acaso sin antecedentes conocidos en la investigación sobre comunicación y ciudad, identifica experiencias, percepciones y sugerencias para mejorar un servicio de transporte público con costo creciente y motivo de frecuentes reclamos, demandas y disputas. How do university actors experience, perceive and desire public urban transport service in a medium-to-intermediate urban conglomerate in a sub-provincial territory in an intermediately developed country, with a notable predominance of an urban population and a broad public university education system? Urban communication is a complex subfield of communication studies that examines the ways in which individuals, groups and societies, traversed by the diverse urban dimensions of their daily lives in different cities, deploy the various modes, genres and media of communication to relate to each other, produce and share meanings as well as reproduce and change communication patterns. In heterogeneous and increasingly unequal societies, such as Argentina, urban local public transport systems operate in the dynamic tensions between state management, private revenue and citizen demands for a service compatible with access to social well-being, in general, and to mobility, in particular, as one of the basic rights to the city. Recent studies highlight some of the changes in urban public transport in Argentina during the 21st century, with a greater role for state jurisdictions, although contributions will decline from 2024 onwards, given the new adjustment policies of the national State. Other antecedents specify aspects of the transport service that are negative for the living, working and studying conditions of passengers in general and university travellers in particular. However, it is worth further investigating the meanings of the different groups of users from, among others, the multidimensional and multi-methodological perspective of social representations to update the broad scope of the always current studies on urban communication. This research examines six dimensions of university actors as users of public transport in an urban agglomeration in the interior of Argentina. The method is dominated by a very extensive online survey of almost 4,000 university actors, the vast majority of whom were students, carried out using a specific digital system of the local public university. The empirical findings presented focus on the recent changes in the local system of urban public transport services. 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Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas.; Argentina Fil: Hernández, Eugenia. Universidad Nacional de Río Cuarto. Facultad de Ciencias Humanas; Argentina Fil: Maffini, Manuel Alfredo. Universidad Nacional de Rio Cuarto. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas. - Consejo Nacional de Investigaciones Cientificas y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnologico Conicet - Cordoba. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas.; Argentina Fil: Morán, Valeria. Universidad Nacional de Rio Cuarto. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas. - Consejo Nacional de Investigaciones Cientificas y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnologico Conicet - Cordoba. Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas.; Argentina Fil: Pereyra, Patricio Alcides. Universidad Nacional de Rio Cuarto. 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