Estacionalidad e influencia climática en el riesgo de incendios de pastizales en el noreste de Chubut (Argentina): aportes desde el índice FWI
- Autores
- Pecile, Maria Valeria; Gonzalez, Javier Horacio
- Año de publicación
- 2026
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- artículo
- Estado
- versión publicada
- Descripción
- El riesgo de incendios de pastizales en la región noreste de Chubut ha cobrado creciente importancia debido al aumento de eventos climáticos extremos y a las condiciones ambientales favorables para la propagación del fuego. El índice canadiense de peligro de incendios (FWI) es un sistema ampliamente utilizado para estimar el potencial de ocurrencia y propagación de incendios a partir de variables meteorológicas, y constituye una herramienta clave para la evaluación del peligro y la gestión del riesgo. El objetivo de este estudio fue analizar la evolución temporal y espacial del índice FWI y de sus subíndices (i.e. FFMC, DMC, DC, ISI y BUI) en tres estaciones meteorológicas: Puerto Madryn (2005-2019), Trelew Aeropuerto (2005-2024) y Trelew INTA (2005-2024). A partir de datos meteorológicos diarios se evaluaron tendencias anuales y estacionales del índice FWI, la frecuencia de días con peligro alto o extremo y su relación con las condiciones climáticas. Los resultados evidenciaron (i) una marcada estacionalidad del FWI, con mayor peligrosidad en primavera y verano, y (ii) diferencias entre estaciones asociadas a factores climáticos y de exposición local, destacándose la influencia marítima en Puerto Madryn frente a condiciones más continentales en Trelew. No obstante, Trelew INTA y Puerto Madryn presentaron patrones meteorológicos más similares entre sí que respecto a Trelew Aeropuerto, posiblemente debido a una menor exposición. Estos resultados contribuyen a la comprensión de la dinámica regional del fuego y fortalecen la planificación territorial y las políticas de prevención en un contexto de creciente vulnerabilidad climática.
The risk of grassland fires in the northeastern region of Chubut has become increasingly significant due to the rise in extreme events and environmental conditions favorable for fire spread. The Canadian Fire Danger Index (FWI) is a widely used system for estimating the potential for fire occurrence and spread based on meteorological variables, and it is a key tool for hazard assessment and risk management. The objective of this study was to analyze the temporal and spatial evolution of the FWI and its sub-indices (FFMC, DMC, DC, ISI, and BUI) at three meteorological stations: Puerto Madryn (2005-2019), Trelew Airport (2005-2024), and Trelew INTA (2005-2024). Using daily meteorological data, annual and seasonal trends in the FWI, the frequency of days with high or extreme fire danger, and its relationship with climatic conditions were evaluated. The results showed (i) a marked seasonality of the FWI, with greater danger in spring and summer, and (ii) differences among stations associated with climatic factors and local exposure, highlighting the maritime influence in Puerto Madryn compared with more continental conditions in Trelew. However, Trelew INTA and Puerto Madryn showed more similar meteorological patterns to each other than to Trelew Airport, possibly due to lower exposure. These results contribute to the understanding of regional fire dynamics and support territorial planning and prevention policies in a context of increasing climate vulnerability.
EEA Chubut
Fil: Pecile, Maria Valeria. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA). Estación Experimental Agropecuaria Chubut; Argentina
Fil: Gonzalez, Javier Horacio. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA). Estación Experimental Agropecuaria Chubut; Argentina - Fuente
- Agronomía&Ambiente. Revista de la Facultad de Agronomía 46 (1) : 1-14. (2026)
- Materia
-
Incendios
Pastizales
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El riesgo de incendios de pastizales en la región noreste de Chubut ha cobrado creciente importancia debido al aumento de eventos climáticos extremos y a las condiciones ambientales favorables para la propagación del fuego. El índice canadiense de peligro de incendios (FWI) es un sistema ampliamente utilizado para estimar el potencial de ocurrencia y propagación de incendios a partir de variables meteorológicas, y constituye una herramienta clave para la evaluación del peligro y la gestión del riesgo. El objetivo de este estudio fue analizar la evolución temporal y espacial del índice FWI y de sus subíndices (i.e. FFMC, DMC, DC, ISI y BUI) en tres estaciones meteorológicas: Puerto Madryn (2005-2019), Trelew Aeropuerto (2005-2024) y Trelew INTA (2005-2024). A partir de datos meteorológicos diarios se evaluaron tendencias anuales y estacionales del índice FWI, la frecuencia de días con peligro alto o extremo y su relación con las condiciones climáticas. Los resultados evidenciaron (i) una marcada estacionalidad del FWI, con mayor peligrosidad en primavera y verano, y (ii) diferencias entre estaciones asociadas a factores climáticos y de exposición local, destacándose la influencia marítima en Puerto Madryn frente a condiciones más continentales en Trelew. No obstante, Trelew INTA y Puerto Madryn presentaron patrones meteorológicos más similares entre sí que respecto a Trelew Aeropuerto, posiblemente debido a una menor exposición. Estos resultados contribuyen a la comprensión de la dinámica regional del fuego y fortalecen la planificación territorial y las políticas de prevención en un contexto de creciente vulnerabilidad climática. The risk of grassland fires in the northeastern region of Chubut has become increasingly significant due to the rise in extreme events and environmental conditions favorable for fire spread. The Canadian Fire Danger Index (FWI) is a widely used system for estimating the potential for fire occurrence and spread based on meteorological variables, and it is a key tool for hazard assessment and risk management. The objective of this study was to analyze the temporal and spatial evolution of the FWI and its sub-indices (FFMC, DMC, DC, ISI, and BUI) at three meteorological stations: Puerto Madryn (2005-2019), Trelew Airport (2005-2024), and Trelew INTA (2005-2024). Using daily meteorological data, annual and seasonal trends in the FWI, the frequency of days with high or extreme fire danger, and its relationship with climatic conditions were evaluated. The results showed (i) a marked seasonality of the FWI, with greater danger in spring and summer, and (ii) differences among stations associated with climatic factors and local exposure, highlighting the maritime influence in Puerto Madryn compared with more continental conditions in Trelew. However, Trelew INTA and Puerto Madryn showed more similar meteorological patterns to each other than to Trelew Airport, possibly due to lower exposure. These results contribute to the understanding of regional fire dynamics and support territorial planning and prevention policies in a context of increasing climate vulnerability. EEA Chubut Fil: Pecile, Maria Valeria. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA). Estación Experimental Agropecuaria Chubut; Argentina Fil: Gonzalez, Javier Horacio. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA). Estación Experimental Agropecuaria Chubut; Argentina |
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