El barco y la brújula: El Sinaia y su diario como cronotopo del exilio

Autores
Dünne, Jörg
Año de publicación
2026
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
artículo
Estado
versión publicada
Descripción
El artículo analiza el barco Sinaia y su diario como un cronotopo del exilio republicano español, según la teoría de Mijaíl Bajtín. El viaje del Sinaia entre Francia y México en mayo y junio de 1939, con alrededor de 1.600 refugiados, se convierte en una experiencia espacio-temporal de transición marcada por la ambivalencia entre libertad y control. El diario del barco, publicado en 18 ediciones, no solo documenta el trayecto, sino que configura una comunidad en formación, mezclando proyecciones políticas, memoria colectiva y tensiones entre el pasado traumático y el futuro incierto. A través de su formato de periódico, el diario sincroniza el presente del viaje con el mundo exterior mediante noticias globales y mapas. Sin embargo, el barco también funciona como una topografía de la memoria fantasmática que no deja de evocar la guerra y los campos de concentración. La experiencia del Sinaia emerge así como un "hetero-cronotopo", un espacio híbrido donde se superponen múltiples memorias, proyectos políticos y relaciones de poder, lo que demuestra que el exilio no se inventa desde un vacío, sino desde un entramado complejo de medios de trasporte, medios de comunicación y cuerpos humanos.
This article examines the ship Sinaia and its newspaper as a chronotope of Spanish Republican exile, following Mikhail Bakhtin's theory. The voyage from France to Mexico in May and June 1939, carrying around 1600 refugees, becomes a transitional space-time marked by ambivalence between freedom and control. The ship's newspaper, published in 18 issues, not only documents the journey but also shapes a community in the making, blending political projections, collective memory, and tensions between traumatic past and uncertain future. Through its periodical format, the newspaper synchronizes the voyage's present with the global world via news and maps. Yet the ship's paper also functions as a phantasmatic topography of memory that never ceases to evoke the civil war and the concentration camps. The Sinaia thus emerges as a "hetero-chrotonope", a hybrid space where multiple memories, political projects, and power relations converge, demonstrating that exile cannot be invented from a void but only from a complex entanglement of networks of transportation, communication, and human bodies.
Fil: Dünne, Jörg. Humboldt-Universität zu Berlin, Alemania.
Fuente
Olivar, 25(39), e152. (2026)
ISSN 1852-4478
Materia
Literatura
Exilio republicano español
Barcos de la libertad
Cronotopo
Diario
Memoria
Spanish Republican Exile
Boats of Freedom
Chronotope
Newspaper
Memory
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
Repositorio
Memoria Académica (UNLP-FAHCE)
Institución
Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación
OAI Identificador
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This article examines the ship Sinaia and its newspaper as a chronotope of Spanish Republican exile, following Mikhail Bakhtin's theory. The voyage from France to Mexico in May and June 1939, carrying around 1600 refugees, becomes a transitional space-time marked by ambivalence between freedom and control. The ship's newspaper, published in 18 issues, not only documents the journey but also shapes a community in the making, blending political projections, collective memory, and tensions between traumatic past and uncertain future. Through its periodical format, the newspaper synchronizes the voyage's present with the global world via news and maps. Yet the ship's paper also functions as a phantasmatic topography of memory that never ceases to evoke the civil war and the concentration camps. The Sinaia thus emerges as a "hetero-chrotonope", a hybrid space where multiple memories, political projects, and power relations converge, demonstrating that exile cannot be invented from a void but only from a complex entanglement of networks of transportation, communication, and human bodies.
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