Diseño de control tipo joystick para vehículos eléctricos como scooter y sillas de ruedas motorizadas

Autores
Dugarte, Nelson; Alvarez, Antonio; Alvarado, Negman; Dugarte, Edinson; Ozahl, Álvaro
Año de publicación
2021
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
artículo
Estado
versión aceptada
Descripción
Este artículo trata sobre el diseño de un mando de control electrónico utilizable en vehículos motorizados para personas con movilidad reducida. El instrumento desarrollado consta de dos partes, un hardware electrónico y un software de control. El hardware del prototipo consiste en un circuito electrónico diseñado para controlar la velocidad del vehículo por medio de un joystick miniatura tipo gamer. Esto permite el manejo del aparato con pequeños movimientos y mínimo esfuerzo por parte del paciente. El algoritmo del software es implementado en una tarjeta programable Arduino tipo UNO. Permite el control de dos motores eléctricos de corriente continua (DC) normalmente utilizados en mecanismos de tracción de sillas de ruedas eléctricas y en scooter destinados a personas discapacitadas. La salida del Arduino maneja la velocidad de giro de los motores por medio de un circuito electrónico que limita la potencia utilizando la técnica de modulación del ancho del pulso (PWM). La novedad del sistema consiste en el desarrollo de tecnología propia, donde se incorporan mejoras como la posibilidad de viraje angular pronunciado, que permite al usuario comandar el aparato en espacios reducidos, típicos de los ambientes domésticos comunes. Las pruebas preliminares demostraron la eficiencia del sistema. El instrumento se encuentra actualmente en proceso de prueba y certificación en los laboratorios del Instituto Regional de Bioingeniería (IRB) de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) Facultad Regional Mendoza (FRM).
Fil: Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Mendoza, Argentina
Peer Reviewed
Fuente
Revista del Instituto Nacional de Higiene 52(1-2), 8-15. (2022)
Materia
Mando electrónico, Manejo de motores DC, Software de control, Sillas de ruedas eléctricas, Discapacidad motriz.
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
2024-06-28T14:11:57Z
Repositorio
Repositorio Institucional Abierto (UTN)
Institución
Universidad Tecnológica Nacional
OAI Identificador
oai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/11056

id RIAUTN_2c1246aa2fe97552ff3917cdf075b62f
oai_identifier_str oai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/11056
network_acronym_str RIAUTN
repository_id_str a
network_name_str Repositorio Institucional Abierto (UTN)
spelling Diseño de control tipo joystick para vehículos eléctricos como scooter y sillas de ruedas motorizadasDugarte, NelsonAlvarez, AntonioAlvarado, NegmanDugarte, EdinsonOzahl, ÁlvaroMando electrónico, Manejo de motores DC, Software de control, Sillas de ruedas eléctricas, Discapacidad motriz.Este artículo trata sobre el diseño de un mando de control electrónico utilizable en vehículos motorizados para personas con movilidad reducida. El instrumento desarrollado consta de dos partes, un hardware electrónico y un software de control. El hardware del prototipo consiste en un circuito electrónico diseñado para controlar la velocidad del vehículo por medio de un joystick miniatura tipo gamer. Esto permite el manejo del aparato con pequeños movimientos y mínimo esfuerzo por parte del paciente. El algoritmo del software es implementado en una tarjeta programable Arduino tipo UNO. Permite el control de dos motores eléctricos de corriente continua (DC) normalmente utilizados en mecanismos de tracción de sillas de ruedas eléctricas y en scooter destinados a personas discapacitadas. La salida del Arduino maneja la velocidad de giro de los motores por medio de un circuito electrónico que limita la potencia utilizando la técnica de modulación del ancho del pulso (PWM). La novedad del sistema consiste en el desarrollo de tecnología propia, donde se incorporan mejoras como la posibilidad de viraje angular pronunciado, que permite al usuario comandar el aparato en espacios reducidos, típicos de los ambientes domésticos comunes. Las pruebas preliminares demostraron la eficiencia del sistema. El instrumento se encuentra actualmente en proceso de prueba y certificación en los laboratorios del Instituto Regional de Bioingeniería (IRB) de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) Facultad Regional Mendoza (FRM).Fil: Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Mendoza, ArgentinaPeer Reviewed2024-06-28T14:11:57Z2024-06-28T14:11:57Z2021-01-01info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501info:ar-repo/semantics/articulopdfapplication/pdfRevista del Instituto Nacional de Higienehttp://hdl.handle.net/20.500.12272/11056*Revista del Instituto Nacional de Higiene 52(1-2), 8-15. (2022)reponame:Repositorio Institucional Abierto (UTN)instname:Universidad Tecnológica Nacionalspainfo:eu-repo/semantics/openAccess2024-06-28T14:11:57Zhttp://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/CC0 1.0 UniversalUniversidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional MendozaCC BY (Autoría)2026-10-01T11:58:57Zoai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/11056instacron:UTNInstitucionalhttp://ria.utn.edu.ar/Universidad públicaNo correspondehttp://ria.utn.edu.ar/oaigestionria@rec.utn.edu.ar; fsuarez@rec.utn.edu.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:a2026-10-01 11:58:58.592Repositorio Institucional Abierto (UTN) - Universidad Tecnológica Nacionalfalse
dc.title.none.fl_str_mv Diseño de control tipo joystick para vehículos eléctricos como scooter y sillas de ruedas motorizadas
title Diseño de control tipo joystick para vehículos eléctricos como scooter y sillas de ruedas motorizadas
spellingShingle Diseño de control tipo joystick para vehículos eléctricos como scooter y sillas de ruedas motorizadas
Dugarte, Nelson
Mando electrónico, Manejo de motores DC, Software de control, Sillas de ruedas eléctricas, Discapacidad motriz.
title_short Diseño de control tipo joystick para vehículos eléctricos como scooter y sillas de ruedas motorizadas
title_full Diseño de control tipo joystick para vehículos eléctricos como scooter y sillas de ruedas motorizadas
title_fullStr Diseño de control tipo joystick para vehículos eléctricos como scooter y sillas de ruedas motorizadas
title_full_unstemmed Diseño de control tipo joystick para vehículos eléctricos como scooter y sillas de ruedas motorizadas
title_sort Diseño de control tipo joystick para vehículos eléctricos como scooter y sillas de ruedas motorizadas
dc.creator.none.fl_str_mv Dugarte, Nelson
Alvarez, Antonio
Alvarado, Negman
Dugarte, Edinson
Ozahl, Álvaro
author Dugarte, Nelson
author_facet Dugarte, Nelson
Alvarez, Antonio
Alvarado, Negman
Dugarte, Edinson
Ozahl, Álvaro
author_role author
author2 Alvarez, Antonio
Alvarado, Negman
Dugarte, Edinson
Ozahl, Álvaro
author2_role author
author
author
author
dc.subject.none.fl_str_mv Mando electrónico, Manejo de motores DC, Software de control, Sillas de ruedas eléctricas, Discapacidad motriz.
topic Mando electrónico, Manejo de motores DC, Software de control, Sillas de ruedas eléctricas, Discapacidad motriz.
dc.description.none.fl_txt_mv Este artículo trata sobre el diseño de un mando de control electrónico utilizable en vehículos motorizados para personas con movilidad reducida. El instrumento desarrollado consta de dos partes, un hardware electrónico y un software de control. El hardware del prototipo consiste en un circuito electrónico diseñado para controlar la velocidad del vehículo por medio de un joystick miniatura tipo gamer. Esto permite el manejo del aparato con pequeños movimientos y mínimo esfuerzo por parte del paciente. El algoritmo del software es implementado en una tarjeta programable Arduino tipo UNO. Permite el control de dos motores eléctricos de corriente continua (DC) normalmente utilizados en mecanismos de tracción de sillas de ruedas eléctricas y en scooter destinados a personas discapacitadas. La salida del Arduino maneja la velocidad de giro de los motores por medio de un circuito electrónico que limita la potencia utilizando la técnica de modulación del ancho del pulso (PWM). La novedad del sistema consiste en el desarrollo de tecnología propia, donde se incorporan mejoras como la posibilidad de viraje angular pronunciado, que permite al usuario comandar el aparato en espacios reducidos, típicos de los ambientes domésticos comunes. Las pruebas preliminares demostraron la eficiencia del sistema. El instrumento se encuentra actualmente en proceso de prueba y certificación en los laboratorios del Instituto Regional de Bioingeniería (IRB) de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) Facultad Regional Mendoza (FRM).
Fil: Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Mendoza, Argentina
Peer Reviewed
description Este artículo trata sobre el diseño de un mando de control electrónico utilizable en vehículos motorizados para personas con movilidad reducida. El instrumento desarrollado consta de dos partes, un hardware electrónico y un software de control. El hardware del prototipo consiste en un circuito electrónico diseñado para controlar la velocidad del vehículo por medio de un joystick miniatura tipo gamer. Esto permite el manejo del aparato con pequeños movimientos y mínimo esfuerzo por parte del paciente. El algoritmo del software es implementado en una tarjeta programable Arduino tipo UNO. Permite el control de dos motores eléctricos de corriente continua (DC) normalmente utilizados en mecanismos de tracción de sillas de ruedas eléctricas y en scooter destinados a personas discapacitadas. La salida del Arduino maneja la velocidad de giro de los motores por medio de un circuito electrónico que limita la potencia utilizando la técnica de modulación del ancho del pulso (PWM). La novedad del sistema consiste en el desarrollo de tecnología propia, donde se incorporan mejoras como la posibilidad de viraje angular pronunciado, que permite al usuario comandar el aparato en espacios reducidos, típicos de los ambientes domésticos comunes. Las pruebas preliminares demostraron la eficiencia del sistema. El instrumento se encuentra actualmente en proceso de prueba y certificación en los laboratorios del Instituto Regional de Bioingeniería (IRB) de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) Facultad Regional Mendoza (FRM).
publishDate 2021
dc.date.none.fl_str_mv 2021-01-01
2024-06-28T14:11:57Z
2024-06-28T14:11:57Z
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/acceptedVersion
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
info:ar-repo/semantics/articulo
format article
status_str acceptedVersion
dc.identifier.none.fl_str_mv Revista del Instituto Nacional de Higiene
http://hdl.handle.net/20.500.12272/11056
*
identifier_str_mv Revista del Instituto Nacional de Higiene
*
url http://hdl.handle.net/20.500.12272/11056
dc.language.none.fl_str_mv spa
language spa
dc.rights.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
2024-06-28T14:11:57Z
http://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/
CC0 1.0 Universal
Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Mendoza
CC BY (Autoría)
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv 2024-06-28T14:11:57Z
http://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/
CC0 1.0 Universal
Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Mendoza
CC BY (Autoría)
dc.format.none.fl_str_mv pdf
application/pdf
dc.source.none.fl_str_mv Revista del Instituto Nacional de Higiene 52(1-2), 8-15. (2022)
reponame:Repositorio Institucional Abierto (UTN)
instname:Universidad Tecnológica Nacional
reponame_str Repositorio Institucional Abierto (UTN)
collection Repositorio Institucional Abierto (UTN)
instname_str Universidad Tecnológica Nacional
repository.name.fl_str_mv Repositorio Institucional Abierto (UTN) - Universidad Tecnológica Nacional
repository.mail.fl_str_mv gestionria@rec.utn.edu.ar; fsuarez@rec.utn.edu.ar
_version_ 1877862402736783360
score 13.365483