Organizador de caja de camioneta

Autores
Adan Peng, Ludmila; Alvarez, Franco Damian; Karalis, Nicolás Andres
Año de publicación
2026
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
tesis de grado
Estado
versión aceptada
Colaborador/a o director/a de tesis
Mieites, Fernanado
Visconti, Mariano
Descripción
Este proyecto final consiste en el desarrollo y evaluación integral de un organizador modular para cajas de camioneta, pensado como una solución para una problemática frecuente en el transporte de herramientas, materiales y objetos: el desorden, el desplazamiento de la carga y los posibles daños durante el traslado. La propuesta plantea un sistema compuesto por módulos y accesorios que permiten organizar, fijar y adaptar la carga según distintas necesidades de uso, buscando mejorar la seguridad, la funcionalidad y el aprovechamiento del espacio disponible. A su vez, el proyecto persigue la producción nacional del producto, con el objetivo de ofrecer una alternativa accesible frente a soluciones importadas y con escasa presencia en el mercado local. Desde el punto de vista académico y metodológico, el trabajo aborda los principales ejes exigidos por la estructura requerida por la catedra. En primer lugar, desarrolla el marco de referencia, donde se definen la justificación del proyecto, los objetivos generales y específicos, la misión, visión y valores, junto con un análisis del contexto mediante herramientas como PESTEL y FODA. Esta etapa permite ubicar al proyecto dentro del entorno político, económico, social, tecnológico, ecológico y legal, así como identificar sus fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas. En segundo lugar, se profundiza el análisis de mercado, incluyendo el mercado proveedor, competidor, distribuidor y consumidor. Allí se estudian los materiales más convenientes para la fabricación, especialmente el HDPE, se relevan competidores directos e indirectos, se analiza el posicionamiento del producto y se proyecta la demanda a partir del crecimiento del parque de vehículos comerciales livianos. También se define el cliente objetivo, compuesto tanto por usuarios laborales como recreativos, que valoran la modularidad, la facilidad de instalación y la durabilidad del sistema. Finalmente, el proyecto contempla los restantes temas centrales del estudio de factibilidad: el análisis técnico-productivo, donde se determina la producción mediante moldeo por inyección, se realizó el diseño del producto y sus respectivos ensayos mecánicos y químicos; se determinó la capacidad productiva en base a un turno de 8hs y dos inyectoras; se realizó el plano de las instalaciones, así como la localización definida en Gerli, Lanus. Por otro lado se evaluaron los aspectos de calidad, mantenimiento y cadena de suministro. El análisis de sostenibilidad y medioambiente ubica al proyecto en industria de categoría 2 debido principalmente a su ubicación. En el análisis económico-financiero se determinó la inversión total de $837.050.209,53, los respectivos costos unitarios y la rentabilidad con un VAN positivo de $210.948.195 y una Tasa Interna de Retorno mayor a la TREMA. Finalmente se analizó la viabilidad legal, referida al marco normativo, impositivo y al registro de marca o protección del producto.
Fil: Adan Peng, Ludmila. Universdad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Avellaneda ; Argentina.
Fil: Alvarez, Franco Damian. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Avellaneda ; Argentina.
Fil: Karalis, Nicolás Andres. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Avellaneda ; Argentina.
Materia
Vehículo
Transporte
Organización
Modularidad
Inyección
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
Repositorio
Repositorio Institucional Abierto (UTN)
Institución
Universidad Tecnológica Nacional
OAI Identificador
oai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/14892
Acceder
id RIAUTN_2ea5eacf5a7c48068db10153417dbebe
oai_identifier_str oai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/14892
network_acronym_str RIAUTN
repository_id_str a
network_name_str Repositorio Institucional Abierto (UTN)
spelling Organizador de caja de camionetaAdan Peng, LudmilaAlvarez, Franco DamianKaralis, Nicolás AndresVehículoTransporteOrganizaciónModularidadInyecciónEste proyecto final consiste en el desarrollo y evaluación integral de un organizador modular para cajas de camioneta, pensado como una solución para una problemática frecuente en el transporte de herramientas, materiales y objetos: el desorden, el desplazamiento de la carga y los posibles daños durante el traslado. La propuesta plantea un sistema compuesto por módulos y accesorios que permiten organizar, fijar y adaptar la carga según distintas necesidades de uso, buscando mejorar la seguridad, la funcionalidad y el aprovechamiento del espacio disponible. A su vez, el proyecto persigue la producción nacional del producto, con el objetivo de ofrecer una alternativa accesible frente a soluciones importadas y con escasa presencia en el mercado local. Desde el punto de vista académico y metodológico, el trabajo aborda los principales ejes exigidos por la estructura requerida por la catedra. En primer lugar, desarrolla el marco de referencia, donde se definen la justificación del proyecto, los objetivos generales y específicos, la misión, visión y valores, junto con un análisis del contexto mediante herramientas como PESTEL y FODA. Esta etapa permite ubicar al proyecto dentro del entorno político, económico, social, tecnológico, ecológico y legal, así como identificar sus fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas. En segundo lugar, se profundiza el análisis de mercado, incluyendo el mercado proveedor, competidor, distribuidor y consumidor. Allí se estudian los materiales más convenientes para la fabricación, especialmente el HDPE, se relevan competidores directos e indirectos, se analiza el posicionamiento del producto y se proyecta la demanda a partir del crecimiento del parque de vehículos comerciales livianos. También se define el cliente objetivo, compuesto tanto por usuarios laborales como recreativos, que valoran la modularidad, la facilidad de instalación y la durabilidad del sistema. Finalmente, el proyecto contempla los restantes temas centrales del estudio de factibilidad: el análisis técnico-productivo, donde se determina la producción mediante moldeo por inyección, se realizó el diseño del producto y sus respectivos ensayos mecánicos y químicos; se determinó la capacidad productiva en base a un turno de 8hs y dos inyectoras; se realizó el plano de las instalaciones, así como la localización definida en Gerli, Lanus. Por otro lado se evaluaron los aspectos de calidad, mantenimiento y cadena de suministro. El análisis de sostenibilidad y medioambiente ubica al proyecto en industria de categoría 2 debido principalmente a su ubicación. En el análisis económico-financiero se determinó la inversión total de $837.050.209,53, los respectivos costos unitarios y la rentabilidad con un VAN positivo de $210.948.195 y una Tasa Interna de Retorno mayor a la TREMA. Finalmente se analizó la viabilidad legal, referida al marco normativo, impositivo y al registro de marca o protección del producto.Fil: Adan Peng, Ludmila. Universdad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Avellaneda ; Argentina.Fil: Alvarez, Franco Damian. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Avellaneda ; Argentina.Fil: Karalis, Nicolás Andres. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Avellaneda ; Argentina.Mieites, FernanadoVisconti, Mariano2026-05-06T17:38:23Z2026-04-06info:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:ar-repo/semantics/tesisDeGradopdfapplication/pdfhttps://hdl.handle.net/20.500.12272/14892spainfo:eu-repo/semantics/openAccessAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Adan Peng, LudmilaAtribución NoComercial Sin Obra Derivada 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)reponame:Repositorio Institucional Abierto (UTN)instname:Universidad Tecnológica Nacional2026-09-24T12:47:44Zoai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/14892instacron:UTNInstitucionalhttp://ria.utn.edu.ar/Universidad públicaNo correspondehttp://ria.utn.edu.ar/oaigestionria@rec.utn.edu.ar; fsuarez@rec.utn.edu.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:a2026-09-24 12:47:45.854Repositorio Institucional Abierto (UTN) - Universidad Tecnológica Nacionalfalse
dc.title.none.fl_str_mv Organizador de caja de camioneta
title Organizador de caja de camioneta
spellingShingle Organizador de caja de camioneta
Adan Peng, Ludmila
Vehículo
Transporte
Organización
Modularidad
Inyección
title_short Organizador de caja de camioneta
title_full Organizador de caja de camioneta
title_fullStr Organizador de caja de camioneta
title_full_unstemmed Organizador de caja de camioneta
title_sort Organizador de caja de camioneta
dc.creator.none.fl_str_mv Adan Peng, Ludmila
Alvarez, Franco Damian
Karalis, Nicolás Andres
author Adan Peng, Ludmila
author_facet Adan Peng, Ludmila
Alvarez, Franco Damian
Karalis, Nicolás Andres
author_role author
author2 Alvarez, Franco Damian
Karalis, Nicolás Andres
author2_role author
author
dc.contributor.none.fl_str_mv Mieites, Fernanado
Visconti, Mariano
dc.subject.none.fl_str_mv Vehículo
Transporte
Organización
Modularidad
Inyección
topic Vehículo
Transporte
Organización
Modularidad
Inyección
dc.description.none.fl_txt_mv Este proyecto final consiste en el desarrollo y evaluación integral de un organizador modular para cajas de camioneta, pensado como una solución para una problemática frecuente en el transporte de herramientas, materiales y objetos: el desorden, el desplazamiento de la carga y los posibles daños durante el traslado. La propuesta plantea un sistema compuesto por módulos y accesorios que permiten organizar, fijar y adaptar la carga según distintas necesidades de uso, buscando mejorar la seguridad, la funcionalidad y el aprovechamiento del espacio disponible. A su vez, el proyecto persigue la producción nacional del producto, con el objetivo de ofrecer una alternativa accesible frente a soluciones importadas y con escasa presencia en el mercado local. Desde el punto de vista académico y metodológico, el trabajo aborda los principales ejes exigidos por la estructura requerida por la catedra. En primer lugar, desarrolla el marco de referencia, donde se definen la justificación del proyecto, los objetivos generales y específicos, la misión, visión y valores, junto con un análisis del contexto mediante herramientas como PESTEL y FODA. Esta etapa permite ubicar al proyecto dentro del entorno político, económico, social, tecnológico, ecológico y legal, así como identificar sus fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas. En segundo lugar, se profundiza el análisis de mercado, incluyendo el mercado proveedor, competidor, distribuidor y consumidor. Allí se estudian los materiales más convenientes para la fabricación, especialmente el HDPE, se relevan competidores directos e indirectos, se analiza el posicionamiento del producto y se proyecta la demanda a partir del crecimiento del parque de vehículos comerciales livianos. También se define el cliente objetivo, compuesto tanto por usuarios laborales como recreativos, que valoran la modularidad, la facilidad de instalación y la durabilidad del sistema. Finalmente, el proyecto contempla los restantes temas centrales del estudio de factibilidad: el análisis técnico-productivo, donde se determina la producción mediante moldeo por inyección, se realizó el diseño del producto y sus respectivos ensayos mecánicos y químicos; se determinó la capacidad productiva en base a un turno de 8hs y dos inyectoras; se realizó el plano de las instalaciones, así como la localización definida en Gerli, Lanus. Por otro lado se evaluaron los aspectos de calidad, mantenimiento y cadena de suministro. El análisis de sostenibilidad y medioambiente ubica al proyecto en industria de categoría 2 debido principalmente a su ubicación. En el análisis económico-financiero se determinó la inversión total de $837.050.209,53, los respectivos costos unitarios y la rentabilidad con un VAN positivo de $210.948.195 y una Tasa Interna de Retorno mayor a la TREMA. Finalmente se analizó la viabilidad legal, referida al marco normativo, impositivo y al registro de marca o protección del producto.
Fil: Adan Peng, Ludmila. Universdad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Avellaneda ; Argentina.
Fil: Alvarez, Franco Damian. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Avellaneda ; Argentina.
Fil: Karalis, Nicolás Andres. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Avellaneda ; Argentina.
description Este proyecto final consiste en el desarrollo y evaluación integral de un organizador modular para cajas de camioneta, pensado como una solución para una problemática frecuente en el transporte de herramientas, materiales y objetos: el desorden, el desplazamiento de la carga y los posibles daños durante el traslado. La propuesta plantea un sistema compuesto por módulos y accesorios que permiten organizar, fijar y adaptar la carga según distintas necesidades de uso, buscando mejorar la seguridad, la funcionalidad y el aprovechamiento del espacio disponible. A su vez, el proyecto persigue la producción nacional del producto, con el objetivo de ofrecer una alternativa accesible frente a soluciones importadas y con escasa presencia en el mercado local. Desde el punto de vista académico y metodológico, el trabajo aborda los principales ejes exigidos por la estructura requerida por la catedra. En primer lugar, desarrolla el marco de referencia, donde se definen la justificación del proyecto, los objetivos generales y específicos, la misión, visión y valores, junto con un análisis del contexto mediante herramientas como PESTEL y FODA. Esta etapa permite ubicar al proyecto dentro del entorno político, económico, social, tecnológico, ecológico y legal, así como identificar sus fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas. En segundo lugar, se profundiza el análisis de mercado, incluyendo el mercado proveedor, competidor, distribuidor y consumidor. Allí se estudian los materiales más convenientes para la fabricación, especialmente el HDPE, se relevan competidores directos e indirectos, se analiza el posicionamiento del producto y se proyecta la demanda a partir del crecimiento del parque de vehículos comerciales livianos. También se define el cliente objetivo, compuesto tanto por usuarios laborales como recreativos, que valoran la modularidad, la facilidad de instalación y la durabilidad del sistema. Finalmente, el proyecto contempla los restantes temas centrales del estudio de factibilidad: el análisis técnico-productivo, donde se determina la producción mediante moldeo por inyección, se realizó el diseño del producto y sus respectivos ensayos mecánicos y químicos; se determinó la capacidad productiva en base a un turno de 8hs y dos inyectoras; se realizó el plano de las instalaciones, así como la localización definida en Gerli, Lanus. Por otro lado se evaluaron los aspectos de calidad, mantenimiento y cadena de suministro. El análisis de sostenibilidad y medioambiente ubica al proyecto en industria de categoría 2 debido principalmente a su ubicación. En el análisis económico-financiero se determinó la inversión total de $837.050.209,53, los respectivos costos unitarios y la rentabilidad con un VAN positivo de $210.948.195 y una Tasa Interna de Retorno mayor a la TREMA. Finalmente se analizó la viabilidad legal, referida al marco normativo, impositivo y al registro de marca o protección del producto.
publishDate 2026
dc.date.none.fl_str_mv 2026-05-06T17:38:23Z
2026-04-06
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
info:eu-repo/semantics/acceptedVersion
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
info:ar-repo/semantics/tesisDeGrado
format bachelorThesis
status_str acceptedVersion
dc.identifier.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/20.500.12272/14892
url https://hdl.handle.net/20.500.12272/14892
dc.language.none.fl_str_mv spa
language spa
dc.rights.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Adan Peng, Ludmila
Atribución NoComercial Sin Obra Derivada 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Adan Peng, Ludmila
Atribución NoComercial Sin Obra Derivada 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.format.none.fl_str_mv pdf
application/pdf
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositorio Institucional Abierto (UTN)
instname:Universidad Tecnológica Nacional
reponame_str Repositorio Institucional Abierto (UTN)
collection Repositorio Institucional Abierto (UTN)
instname_str Universidad Tecnológica Nacional
repository.name.fl_str_mv Repositorio Institucional Abierto (UTN) - Universidad Tecnológica Nacional
repository.mail.fl_str_mv gestionria@rec.utn.edu.ar; fsuarez@rec.utn.edu.ar
_version_ 1877230946893168640
score 13.265058

Publicaciones similares