Relocalización terminal de Colón, Entre Ríos

Autores
Casas, Ileana Lihue; Erramuspe, Martín Manuel; Graziani, Jorge Agustín Alexis
Año de publicación
2020
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
tesis de grado
Estado
versión aceptada
Colaborador/a o director/a de tesis
Mardon, Arturo Enrique
Penón, Luciano Daniel
Descripción
En nuestro país el transporte a larga distancia se desarrolla principalmente por medio de colectivos, siendo las terminales de ómnibus la primera impresión visual de cada ciudad. Además, la ciudad de Colón, se destaca a nivel nacional por sus hermosas playas, tranquilidad, y actividades propuestas al turista. Es por ello, que se busca realzar la imagen de la misma a través de la relocalización de la actual terminal de ómnibus y la resolución de su ingreso desde Ruta Nacional 135. Por otro lado, es también problema común en la ciudad la inundación por precipitaciones, lo cual puede ser evitado con un eficiente estudio hidrológico de la zona y diseño posterior de diferentes estructuras hidráulicas, capaces de transportar los caudales calculados. Todas las resoluciones planteadas en el presente Proyecto Final son respaldadas por diferentes softwares de cálculo.
In our country, long-distance transport is carried out mainly by buses, so bus terminals are the first visual impression of each city. In addition, Colón city stands out nationally due to its beautiful beaches, tranquility and activities proposed to tourists. For this reason, the objective is to enhance its image through the relocation of the current bus terminal and the resolution of its entry from National Route 135. On the other hand, flooding due to rainfall is also a common problem in the city, which can be avoided with an efficient hydrological study of the area and the posterior design of different hydraulic structures that are able to transport the calculated flows. All the resolutions proposed in this Final Project are supported by different calculation software.
Fil: Casas, Ileana Lihue. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Concepción del Uruguay. Ingeniería Civil; Argentina.
Fil: Erramuspe, Martín Manuel. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Concepción del Uruguay. Ingeniería Civil; Argentina.
Fil: Graziani, Jorge Agustín Alexis. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Concepción del Uruguay. Ingeniería Civil; Argentina.
Materia
Colón
Transporte
Pavimento flexible
Tránsito
Anegamiento
Análisis hidrológico
Cuenca urbana
Vías de comunicación
Estructura metálica
Tormenta de diseño
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
2020-09-08T00:31:06Z
Repositorio
Repositorio Institucional Abierto (UTN)
Institución
Universidad Tecnológica Nacional
OAI Identificador
oai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/4523
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In our country, long-distance transport is carried out mainly by buses, so bus terminals are the first visual impression of each city. In addition, Colón city stands out nationally due to its beautiful beaches, tranquility and activities proposed to tourists. For this reason, the objective is to enhance its image through the relocation of the current bus terminal and the resolution of its entry from National Route 135. On the other hand, flooding due to rainfall is also a common problem in the city, which can be avoided with an efficient hydrological study of the area and the posterior design of different hydraulic structures that are able to transport the calculated flows. All the resolutions proposed in this Final Project are supported by different calculation software.
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description En nuestro país el transporte a larga distancia se desarrolla principalmente por medio de colectivos, siendo las terminales de ómnibus la primera impresión visual de cada ciudad. Además, la ciudad de Colón, se destaca a nivel nacional por sus hermosas playas, tranquilidad, y actividades propuestas al turista. Es por ello, que se busca realzar la imagen de la misma a través de la relocalización de la actual terminal de ómnibus y la resolución de su ingreso desde Ruta Nacional 135. Por otro lado, es también problema común en la ciudad la inundación por precipitaciones, lo cual puede ser evitado con un eficiente estudio hidrológico de la zona y diseño posterior de diferentes estructuras hidráulicas, capaces de transportar los caudales calculados. Todas las resoluciones planteadas en el presente Proyecto Final son respaldadas por diferentes softwares de cálculo.
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