Comparación de ensayos de abrasión para la evaluación del desempeño de pinturas acrílicas para demarcación vial

Autores
Mechura, Verónica; Delbono, Héctor Luis; Canosa, Guadalupe
Año de publicación
2020
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
artículo
Estado
versión publicada
Descripción
Para evaluar la durabilidad de los materiales de demarcación vial, existen ensayos que van desde pruebas de campo a equipos de gran escala que demandan un tiempo importante de ensayo para obtener el resultado. Por otra parte, para evaluar la resistencia a la abrasión, se utilizan métodos generales para todo tipo de pinturas. En base a lo mencionado, se implementa el equipo de Pulimento Acelerado de Áridos y el ensayo de Abrasión por vía húmeda utilizado para lechadas asfálticas con el fin de analizar el desempeño de los materiales de demarcación vial en servicio. Para ello, se hace uso de pinturas acrílicas de base acuosa y base solvente, y se comparan los valores obtenidos con el ensayo Taber Abraser en las mismas condiciones de curado. Como resultado, el ensayo de pulimento acelerado permite tener una estimación del comportamiento en servicio, con la ventaja de poder ensayar varias muestras simultáneamente bajo las mismas condiciones.
To evaluate the durability of road marking materials, there are tests ranging from field tests to large-scale equipment that require large testing time to obtain the results. On the other hand, to evaluate abrasion resistance, there are used general methods for all types of paints. For this reason, the Aggregates Accelerated Polishing Machine and the Wet Abrasion Test (used for asphalt slurries), are implemented in order to evaluate the performance of road marking materials, in service. Both waterborne and solventborne acrylic paints are used and the results are compared with the Taber Abraser Test under the same curing conditions. As a conclusion, the Accelerated Polishing Test allows to estimate in service behavior of road marking paints with the advantage of being able to test several samples under the same conditions simultaneously.
Fil: Mechura, Verónica. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Centro de investigaciones viales (LEMaC); Argentina.
Fil: Delbono, Héctor Luis. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Centro de investigaciones viales (LEMaC); Argentina.
Fil: Canosa, Guadalupe. Universidad Tecnológica Nacional. Centro de Investigación y Desarrollo en Ciencia y Tecnología de Materiales (CITEMA); Argentina.
Peer Reviewed
Materia
Demarcación vial
Pintura acrílica
Pulimento acelerado
Abrasión
Road marking
Acrylic paint
Accelerated polishing
Ingenierías y tecnologías
Recubrimientos y películas
Ingeniería de los materiales
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
2022-08-16T13:44:46Z
Repositorio
Repositorio Institucional Abierto (UTN)
Institución
Universidad Tecnológica Nacional
OAI Identificador
oai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/6849
Acceder
id RIAUTN_686a107dacb97f9ed309c6a8e55b910a
oai_identifier_str oai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/6849
network_acronym_str RIAUTN
repository_id_str a
network_name_str Repositorio Institucional Abierto (UTN)
spelling Comparación de ensayos de abrasión para la evaluación del desempeño de pinturas acrílicas para demarcación vialAbrasion tests comparison to evaluate the performance of road marking acrylic paintsMechura, VerónicaDelbono, Héctor LuisCanosa, GuadalupeDemarcación vialPintura acrílicaPulimento aceleradoAbrasiónRoad markingAcrylic paintAccelerated polishingIngenierías y tecnologíasRecubrimientos y películasIngeniería de los materialesPara evaluar la durabilidad de los materiales de demarcación vial, existen ensayos que van desde pruebas de campo a equipos de gran escala que demandan un tiempo importante de ensayo para obtener el resultado. Por otra parte, para evaluar la resistencia a la abrasión, se utilizan métodos generales para todo tipo de pinturas. En base a lo mencionado, se implementa el equipo de Pulimento Acelerado de Áridos y el ensayo de Abrasión por vía húmeda utilizado para lechadas asfálticas con el fin de analizar el desempeño de los materiales de demarcación vial en servicio. Para ello, se hace uso de pinturas acrílicas de base acuosa y base solvente, y se comparan los valores obtenidos con el ensayo Taber Abraser en las mismas condiciones de curado. Como resultado, el ensayo de pulimento acelerado permite tener una estimación del comportamiento en servicio, con la ventaja de poder ensayar varias muestras simultáneamente bajo las mismas condiciones.To evaluate the durability of road marking materials, there are tests ranging from field tests to large-scale equipment that require large testing time to obtain the results. On the other hand, to evaluate abrasion resistance, there are used general methods for all types of paints. For this reason, the Aggregates Accelerated Polishing Machine and the Wet Abrasion Test (used for asphalt slurries), are implemented in order to evaluate the performance of road marking materials, in service. Both waterborne and solventborne acrylic paints are used and the results are compared with the Taber Abraser Test under the same curing conditions. As a conclusion, the Accelerated Polishing Test allows to estimate in service behavior of road marking paints with the advantage of being able to test several samples under the same conditions simultaneously.Fil: Mechura, Verónica. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Centro de investigaciones viales (LEMaC); Argentina.Fil: Delbono, Héctor Luis. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Centro de investigaciones viales (LEMaC); Argentina.Fil: Canosa, Guadalupe. Universidad Tecnológica Nacional. Centro de Investigación y Desarrollo en Ciencia y Tecnología de Materiales (CITEMA); Argentina.Peer ReviewedAsociación Española de la Carretera2022-08-16T13:44:46Z2022-08-16T13:44:46Z2020-12info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501info:ar-repo/semantics/articulopdfapplication/pdfMechura, Verónica Vanesa; Delbono, Hector Luis; Canosa, Guadalupe; Comparación de ensayos de abrasión para la evaluación del desempeño de pinturas acrílicas para demarcación vial; Asociación Española de la Carretera; Carreteras (Madrid 1982); 231; 12-2020; 60-690212-6389http://hdl.handle.net/20.500.12272/6849spainfo:eu-repo/semantics/openAccess2022-08-16T13:44:46Zhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternacionalAtribución (Attribution): En cualquier explotación de la obra autorizada por la licencia será necesario reconocer la autoría (obligatoria en todos los casos). No comercial (Non Commercial): La explotación de la obra queda limitada a usos no comerciales. Sin obras derivadas (No Derivate Works): La autorización para explotar la obra no incluye la posibilidad de crear una obra derivada (traducciones, adaptaciones, etc.).reponame:Repositorio Institucional Abierto (UTN)instname:Universidad Tecnológica Nacional2026-09-24T12:44:08Zoai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/6849instacron:UTNInstitucionalhttp://ria.utn.edu.ar/Universidad públicaNo correspondehttp://ria.utn.edu.ar/oaigestionria@rec.utn.edu.ar; fsuarez@rec.utn.edu.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:a2026-09-24 12:44:09.651Repositorio Institucional Abierto (UTN) - Universidad Tecnológica Nacionalfalse
dc.title.none.fl_str_mv Comparación de ensayos de abrasión para la evaluación del desempeño de pinturas acrílicas para demarcación vial
Abrasion tests comparison to evaluate the performance of road marking acrylic paints
title Comparación de ensayos de abrasión para la evaluación del desempeño de pinturas acrílicas para demarcación vial
spellingShingle Comparación de ensayos de abrasión para la evaluación del desempeño de pinturas acrílicas para demarcación vial
Mechura, Verónica
Demarcación vial
Pintura acrílica
Pulimento acelerado
Abrasión
Road marking
Acrylic paint
Accelerated polishing
Ingenierías y tecnologías
Recubrimientos y películas
Ingeniería de los materiales
title_short Comparación de ensayos de abrasión para la evaluación del desempeño de pinturas acrílicas para demarcación vial
title_full Comparación de ensayos de abrasión para la evaluación del desempeño de pinturas acrílicas para demarcación vial
title_fullStr Comparación de ensayos de abrasión para la evaluación del desempeño de pinturas acrílicas para demarcación vial
title_full_unstemmed Comparación de ensayos de abrasión para la evaluación del desempeño de pinturas acrílicas para demarcación vial
title_sort Comparación de ensayos de abrasión para la evaluación del desempeño de pinturas acrílicas para demarcación vial
dc.creator.none.fl_str_mv Mechura, Verónica
Delbono, Héctor Luis
Canosa, Guadalupe
author Mechura, Verónica
author_facet Mechura, Verónica
Delbono, Héctor Luis
Canosa, Guadalupe
author_role author
author2 Delbono, Héctor Luis
Canosa, Guadalupe
author2_role author
author
dc.subject.none.fl_str_mv Demarcación vial
Pintura acrílica
Pulimento acelerado
Abrasión
Road marking
Acrylic paint
Accelerated polishing
Ingenierías y tecnologías
Recubrimientos y películas
Ingeniería de los materiales
topic Demarcación vial
Pintura acrílica
Pulimento acelerado
Abrasión
Road marking
Acrylic paint
Accelerated polishing
Ingenierías y tecnologías
Recubrimientos y películas
Ingeniería de los materiales
dc.description.none.fl_txt_mv Para evaluar la durabilidad de los materiales de demarcación vial, existen ensayos que van desde pruebas de campo a equipos de gran escala que demandan un tiempo importante de ensayo para obtener el resultado. Por otra parte, para evaluar la resistencia a la abrasión, se utilizan métodos generales para todo tipo de pinturas. En base a lo mencionado, se implementa el equipo de Pulimento Acelerado de Áridos y el ensayo de Abrasión por vía húmeda utilizado para lechadas asfálticas con el fin de analizar el desempeño de los materiales de demarcación vial en servicio. Para ello, se hace uso de pinturas acrílicas de base acuosa y base solvente, y se comparan los valores obtenidos con el ensayo Taber Abraser en las mismas condiciones de curado. Como resultado, el ensayo de pulimento acelerado permite tener una estimación del comportamiento en servicio, con la ventaja de poder ensayar varias muestras simultáneamente bajo las mismas condiciones.
To evaluate the durability of road marking materials, there are tests ranging from field tests to large-scale equipment that require large testing time to obtain the results. On the other hand, to evaluate abrasion resistance, there are used general methods for all types of paints. For this reason, the Aggregates Accelerated Polishing Machine and the Wet Abrasion Test (used for asphalt slurries), are implemented in order to evaluate the performance of road marking materials, in service. Both waterborne and solventborne acrylic paints are used and the results are compared with the Taber Abraser Test under the same curing conditions. As a conclusion, the Accelerated Polishing Test allows to estimate in service behavior of road marking paints with the advantage of being able to test several samples under the same conditions simultaneously.
Fil: Mechura, Verónica. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Centro de investigaciones viales (LEMaC); Argentina.
Fil: Delbono, Héctor Luis. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Centro de investigaciones viales (LEMaC); Argentina.
Fil: Canosa, Guadalupe. Universidad Tecnológica Nacional. Centro de Investigación y Desarrollo en Ciencia y Tecnología de Materiales (CITEMA); Argentina.
Peer Reviewed
description Para evaluar la durabilidad de los materiales de demarcación vial, existen ensayos que van desde pruebas de campo a equipos de gran escala que demandan un tiempo importante de ensayo para obtener el resultado. Por otra parte, para evaluar la resistencia a la abrasión, se utilizan métodos generales para todo tipo de pinturas. En base a lo mencionado, se implementa el equipo de Pulimento Acelerado de Áridos y el ensayo de Abrasión por vía húmeda utilizado para lechadas asfálticas con el fin de analizar el desempeño de los materiales de demarcación vial en servicio. Para ello, se hace uso de pinturas acrílicas de base acuosa y base solvente, y se comparan los valores obtenidos con el ensayo Taber Abraser en las mismas condiciones de curado. Como resultado, el ensayo de pulimento acelerado permite tener una estimación del comportamiento en servicio, con la ventaja de poder ensayar varias muestras simultáneamente bajo las mismas condiciones.
publishDate 2020
dc.date.none.fl_str_mv 2020-12
2022-08-16T13:44:46Z
2022-08-16T13:44:46Z
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
info:ar-repo/semantics/articulo
format article
status_str publishedVersion
dc.identifier.none.fl_str_mv Mechura, Verónica Vanesa; Delbono, Hector Luis; Canosa, Guadalupe; Comparación de ensayos de abrasión para la evaluación del desempeño de pinturas acrílicas para demarcación vial; Asociación Española de la Carretera; Carreteras (Madrid 1982); 231; 12-2020; 60-69
0212-6389
http://hdl.handle.net/20.500.12272/6849
identifier_str_mv Mechura, Verónica Vanesa; Delbono, Hector Luis; Canosa, Guadalupe; Comparación de ensayos de abrasión para la evaluación del desempeño de pinturas acrílicas para demarcación vial; Asociación Española de la Carretera; Carreteras (Madrid 1982); 231; 12-2020; 60-69
0212-6389
url http://hdl.handle.net/20.500.12272/6849
dc.language.none.fl_str_mv spa
language spa
dc.rights.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
2022-08-16T13:44:46Z
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional
Atribución (Attribution): En cualquier explotación de la obra autorizada por la licencia será necesario reconocer la autoría (obligatoria en todos los casos). No comercial (Non Commercial): La explotación de la obra queda limitada a usos no comerciales. Sin obras derivadas (No Derivate Works): La autorización para explotar la obra no incluye la posibilidad de crear una obra derivada (traducciones, adaptaciones, etc.).
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv 2022-08-16T13:44:46Z
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional
Atribución (Attribution): En cualquier explotación de la obra autorizada por la licencia será necesario reconocer la autoría (obligatoria en todos los casos). No comercial (Non Commercial): La explotación de la obra queda limitada a usos no comerciales. Sin obras derivadas (No Derivate Works): La autorización para explotar la obra no incluye la posibilidad de crear una obra derivada (traducciones, adaptaciones, etc.).
dc.format.none.fl_str_mv pdf
application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Asociación Española de la Carretera
publisher.none.fl_str_mv Asociación Española de la Carretera
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositorio Institucional Abierto (UTN)
instname:Universidad Tecnológica Nacional
reponame_str Repositorio Institucional Abierto (UTN)
collection Repositorio Institucional Abierto (UTN)
instname_str Universidad Tecnológica Nacional
repository.name.fl_str_mv Repositorio Institucional Abierto (UTN) - Universidad Tecnológica Nacional
repository.mail.fl_str_mv gestionria@rec.utn.edu.ar; fsuarez@rec.utn.edu.ar
_version_ 1877230871457562624
score 13.265058

Publicaciones similares