Análisis de causa raíz de la porosidad en el sellado aerodinámico
- Autores
- Loggio, Julieta
- Año de publicación
- 2024
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- tesis de grado
- Estado
- versión aceptada
- Colaborador/a o director/a de tesis
- Cianciosi, Pablo Javier
- Descripción
- Este trabajo describe de forma concisa el proceso de investigación que lleva a descubrir la causa raíz de la porosidad en el sellado aerodinámico ─aquel que se aplica en la junta entre dos partes externas─. Aquí, se plantean las alternativas para mejorar el proceso de forma integral: terminar con los problemas técnicos y llenar el vacío de las indefiniciones normativas que llevaron al sellado aerodinámico a ser uno de los procesos más cuestionados en la producción de los nueve conjuntos que FAdeA fabrica para el avión de carga de la enorme compañía estatal de Brasil, socio estratégico para el desarrollo de la industria aeronáutica de nuestro país. ¿Es posible esclarecer el por qué en la falla de un proceso luego de ocho años de repetidas novedades de calidad? Con una perspectiva técnica, que considera diversos aspectos del proceso, se pretende dar respuesta a la causa de la porosidad en el sellado aerodinámico de los conjuntos carenado de flaps y cono de cola y proponer soluciones desde los aspectos técnicos y normativos. Así, el estudio y las propuestas para mejorar el proceso no se limitan a la aplicación del sellado por parte del equipo operativo, sino que su alcance excede los límites del taller y toca aspectos normativos, de gestión de la información, de logística e incluso de negociación con los representantes técnicos del cliente.
Fil: Loggio, Julieta. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata; Argentina. - Materia
-
Sellado aerodinámico
Análisis de causa raíz
Porosidad
Mejora de proceso productivo - Nivel de accesibilidad
- acceso abierto
- Condiciones de uso
- Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
- Repositorio
.jpg)
- Institución
- Universidad Tecnológica Nacional
- OAI Identificador
- oai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/12121
Ver los metadatos del registro completo
| id |
RIAUTN_90fab9f785545a16e6261518ebf88a28 |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/12121 |
| network_acronym_str |
RIAUTN |
| repository_id_str |
a |
| network_name_str |
Repositorio Institucional Abierto (UTN) |
| spelling |
Análisis de causa raíz de la porosidad en el sellado aerodinámicoLoggio, JulietaSellado aerodinámicoAnálisis de causa raízPorosidadMejora de proceso productivoEste trabajo describe de forma concisa el proceso de investigación que lleva a descubrir la causa raíz de la porosidad en el sellado aerodinámico ─aquel que se aplica en la junta entre dos partes externas─. Aquí, se plantean las alternativas para mejorar el proceso de forma integral: terminar con los problemas técnicos y llenar el vacío de las indefiniciones normativas que llevaron al sellado aerodinámico a ser uno de los procesos más cuestionados en la producción de los nueve conjuntos que FAdeA fabrica para el avión de carga de la enorme compañía estatal de Brasil, socio estratégico para el desarrollo de la industria aeronáutica de nuestro país. ¿Es posible esclarecer el por qué en la falla de un proceso luego de ocho años de repetidas novedades de calidad? Con una perspectiva técnica, que considera diversos aspectos del proceso, se pretende dar respuesta a la causa de la porosidad en el sellado aerodinámico de los conjuntos carenado de flaps y cono de cola y proponer soluciones desde los aspectos técnicos y normativos. Así, el estudio y las propuestas para mejorar el proceso no se limitan a la aplicación del sellado por parte del equipo operativo, sino que su alcance excede los límites del taller y toca aspectos normativos, de gestión de la información, de logística e incluso de negociación con los representantes técnicos del cliente.Fil: Loggio, Julieta. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata; Argentina.Cianciosi, Pablo Javier2025-02-10T14:44:41Z2024-04info:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:ar-repo/semantics/tesisDeGradopdfapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/20.500.12272/12121spainfo:eu-repo/semantics/openAccessAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Atribución (Attribution): En cualquier explotación de la obra autorizada por la licencia será necesario reconocer la autoría (obligatoria en todos los casos). No comercial (Non Commercial): La explotación de la obra queda limitada a usos no comerciales. Sin obras derivadas (No Derivate Works): La autorización para explotar la obra no incluye la posibilidad de crear una obra derivada (traducciones, adaptaciones, etc.).reponame:Repositorio Institucional Abierto (UTN)instname:Universidad Tecnológica Nacional2026-10-01T11:59:25Zoai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/12121instacron:UTNInstitucionalhttp://ria.utn.edu.ar/Universidad públicaNo correspondehttp://ria.utn.edu.ar/oaigestionria@rec.utn.edu.ar; fsuarez@rec.utn.edu.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:a2026-10-01 11:59:26.49Repositorio Institucional Abierto (UTN) - Universidad Tecnológica Nacionalfalse |
| dc.title.none.fl_str_mv |
Análisis de causa raíz de la porosidad en el sellado aerodinámico |
| title |
Análisis de causa raíz de la porosidad en el sellado aerodinámico |
| spellingShingle |
Análisis de causa raíz de la porosidad en el sellado aerodinámico Loggio, Julieta Sellado aerodinámico Análisis de causa raíz Porosidad Mejora de proceso productivo |
| title_short |
Análisis de causa raíz de la porosidad en el sellado aerodinámico |
| title_full |
Análisis de causa raíz de la porosidad en el sellado aerodinámico |
| title_fullStr |
Análisis de causa raíz de la porosidad en el sellado aerodinámico |
| title_full_unstemmed |
Análisis de causa raíz de la porosidad en el sellado aerodinámico |
| title_sort |
Análisis de causa raíz de la porosidad en el sellado aerodinámico |
| dc.creator.none.fl_str_mv |
Loggio, Julieta |
| author |
Loggio, Julieta |
| author_facet |
Loggio, Julieta |
| author_role |
author |
| dc.contributor.none.fl_str_mv |
Cianciosi, Pablo Javier |
| dc.subject.none.fl_str_mv |
Sellado aerodinámico Análisis de causa raíz Porosidad Mejora de proceso productivo |
| topic |
Sellado aerodinámico Análisis de causa raíz Porosidad Mejora de proceso productivo |
| dc.description.none.fl_txt_mv |
Este trabajo describe de forma concisa el proceso de investigación que lleva a descubrir la causa raíz de la porosidad en el sellado aerodinámico ─aquel que se aplica en la junta entre dos partes externas─. Aquí, se plantean las alternativas para mejorar el proceso de forma integral: terminar con los problemas técnicos y llenar el vacío de las indefiniciones normativas que llevaron al sellado aerodinámico a ser uno de los procesos más cuestionados en la producción de los nueve conjuntos que FAdeA fabrica para el avión de carga de la enorme compañía estatal de Brasil, socio estratégico para el desarrollo de la industria aeronáutica de nuestro país. ¿Es posible esclarecer el por qué en la falla de un proceso luego de ocho años de repetidas novedades de calidad? Con una perspectiva técnica, que considera diversos aspectos del proceso, se pretende dar respuesta a la causa de la porosidad en el sellado aerodinámico de los conjuntos carenado de flaps y cono de cola y proponer soluciones desde los aspectos técnicos y normativos. Así, el estudio y las propuestas para mejorar el proceso no se limitan a la aplicación del sellado por parte del equipo operativo, sino que su alcance excede los límites del taller y toca aspectos normativos, de gestión de la información, de logística e incluso de negociación con los representantes técnicos del cliente. Fil: Loggio, Julieta. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata; Argentina. |
| description |
Este trabajo describe de forma concisa el proceso de investigación que lleva a descubrir la causa raíz de la porosidad en el sellado aerodinámico ─aquel que se aplica en la junta entre dos partes externas─. Aquí, se plantean las alternativas para mejorar el proceso de forma integral: terminar con los problemas técnicos y llenar el vacío de las indefiniciones normativas que llevaron al sellado aerodinámico a ser uno de los procesos más cuestionados en la producción de los nueve conjuntos que FAdeA fabrica para el avión de carga de la enorme compañía estatal de Brasil, socio estratégico para el desarrollo de la industria aeronáutica de nuestro país. ¿Es posible esclarecer el por qué en la falla de un proceso luego de ocho años de repetidas novedades de calidad? Con una perspectiva técnica, que considera diversos aspectos del proceso, se pretende dar respuesta a la causa de la porosidad en el sellado aerodinámico de los conjuntos carenado de flaps y cono de cola y proponer soluciones desde los aspectos técnicos y normativos. Así, el estudio y las propuestas para mejorar el proceso no se limitan a la aplicación del sellado por parte del equipo operativo, sino que su alcance excede los límites del taller y toca aspectos normativos, de gestión de la información, de logística e incluso de negociación con los representantes técnicos del cliente. |
| publishDate |
2024 |
| dc.date.none.fl_str_mv |
2024-04 2025-02-10T14:44:41Z |
| dc.type.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis info:eu-repo/semantics/acceptedVersion http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f info:ar-repo/semantics/tesisDeGrado |
| format |
bachelorThesis |
| status_str |
acceptedVersion |
| dc.identifier.none.fl_str_mv |
http://hdl.handle.net/20.500.12272/12121 |
| url |
http://hdl.handle.net/20.500.12272/12121 |
| dc.language.none.fl_str_mv |
spa |
| language |
spa |
| dc.rights.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ Atribución (Attribution): En cualquier explotación de la obra autorizada por la licencia será necesario reconocer la autoría (obligatoria en todos los casos). No comercial (Non Commercial): La explotación de la obra queda limitada a usos no comerciales. Sin obras derivadas (No Derivate Works): La autorización para explotar la obra no incluye la posibilidad de crear una obra derivada (traducciones, adaptaciones, etc.). |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| rights_invalid_str_mv |
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ Atribución (Attribution): En cualquier explotación de la obra autorizada por la licencia será necesario reconocer la autoría (obligatoria en todos los casos). No comercial (Non Commercial): La explotación de la obra queda limitada a usos no comerciales. Sin obras derivadas (No Derivate Works): La autorización para explotar la obra no incluye la posibilidad de crear una obra derivada (traducciones, adaptaciones, etc.). |
| dc.format.none.fl_str_mv |
pdf application/pdf |
| dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:Repositorio Institucional Abierto (UTN) instname:Universidad Tecnológica Nacional |
| reponame_str |
Repositorio Institucional Abierto (UTN) |
| collection |
Repositorio Institucional Abierto (UTN) |
| instname_str |
Universidad Tecnológica Nacional |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio Institucional Abierto (UTN) - Universidad Tecnológica Nacional |
| repository.mail.fl_str_mv |
gestionria@rec.utn.edu.ar; fsuarez@rec.utn.edu.ar |
| _version_ |
1877862412720275456 |
| score |
13.364332 |