Sistema integrado de transporte urbano e interurbano (S.I.T.U.I.C.) en la ciudad de Concordia, Entre Ríos. Etapa 1.

Autores
Caballero, Cristian Gonzalo; Lugones, Marcela; Maffeis, José María; Tonello, María Soledad; Waldbillig, Juan Esteban
Año de publicación
2016
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
documento de conferencia
Estado
versión aceptada
Descripción
El presente trabajo se refiere a la Etapa I – Recolección y análisis de datos para la determinación del estado actual del transporte público de colectivos y sus posibles soluciones”, correspondiente a un trabajo de investigación más amplio denominado “Sistema Integrado de Transporte Urbano e Interurbano en la ciudad de Concordia, Entre Ríos (S.I.T.U.I.C)”, llevado a cabo por el área de investigación en transportes (G.I.T) del Grupo de Investigación en Ingeniería Civil y Media Ambiente (G.I.I.C.M.A) de la Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Concordia. Esta investigación tiene como objetivo encarar exclusivamente el transporte regular de pasajeros de corta y media distancia, el análisis de su demanda, su oferta y de esta forma poder establecer parámetros para lograr plantear una solución del tipo integral dentro del tránsito de la ciudad definida como la de mayor población de la cuenca del Río Uruguay. El disparador ha sido la falta de soluciones integrales y de estudios analíticos y descriptivos que propongan dichas soluciones a la organización del tránsito y su distribución dentro de la urbe como parte de un todo. Dicha falta de un enfoque integral no se trata del resultado de un mero capricho, sino que se halla relacionado con la fuerza de la localidad en su propio esquema de los sistemas de transporte, de esta forma la dispersión de análisis y estudios dan cuenta de una realidad que se circunscribe al entorno en el que estos se desarrollan y que, de manera involuntaria, conllevan, a juicio propio, el error de la generalización.
Ministerio de Educación. Secretaría de Políticas Universitarias
Fil: Caballero, Cristian Gonzalo. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Concordia ; Argentina.
Fil: Lugones, Marcela. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Concordia ; Argentina.
Fil: Maffeis, José María. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Concordia ; Argentina.
Fil: Tonello, María Soledad. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Concordia ; Argentina.
Fil: Waldbillig, Juan Esteban. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Concordia ; Argentina.
Peer Reviewed
1ra. Convocatoria de Proyectos de Investigación básica y aplicada del Programa Universidad y Transporte Argentino.
Materia
Sistema integrado de transporte
Transporte urbano sustentable
Transporte de colectivos urbanos
Transporte público
Sistema de información geográfica
SIG
Movilidad urbana
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
2016-12-19T23:13:29Z
Repositorio
Repositorio Institucional Abierto (UTN)
Institución
Universidad Tecnológica Nacional
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Ministerio de Educación. Secretaría de Políticas Universitarias
Fil: Caballero, Cristian Gonzalo. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Concordia ; Argentina.
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Fil: Tonello, María Soledad. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Concordia ; Argentina.
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1ra. Convocatoria de Proyectos de Investigación básica y aplicada del Programa Universidad y Transporte Argentino.
description El presente trabajo se refiere a la Etapa I – Recolección y análisis de datos para la determinación del estado actual del transporte público de colectivos y sus posibles soluciones”, correspondiente a un trabajo de investigación más amplio denominado “Sistema Integrado de Transporte Urbano e Interurbano en la ciudad de Concordia, Entre Ríos (S.I.T.U.I.C)”, llevado a cabo por el área de investigación en transportes (G.I.T) del Grupo de Investigación en Ingeniería Civil y Media Ambiente (G.I.I.C.M.A) de la Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Concordia. Esta investigación tiene como objetivo encarar exclusivamente el transporte regular de pasajeros de corta y media distancia, el análisis de su demanda, su oferta y de esta forma poder establecer parámetros para lograr plantear una solución del tipo integral dentro del tránsito de la ciudad definida como la de mayor población de la cuenca del Río Uruguay. El disparador ha sido la falta de soluciones integrales y de estudios analíticos y descriptivos que propongan dichas soluciones a la organización del tránsito y su distribución dentro de la urbe como parte de un todo. Dicha falta de un enfoque integral no se trata del resultado de un mero capricho, sino que se halla relacionado con la fuerza de la localidad en su propio esquema de los sistemas de transporte, de esta forma la dispersión de análisis y estudios dan cuenta de una realidad que se circunscribe al entorno en el que estos se desarrollan y que, de manera involuntaria, conllevan, a juicio propio, el error de la generalización.
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Pérez Llabaca, Girlain. (2000). Geografía del Transporte, metodología del flujo de transporte en la movilización colectiva. Caso de la ciudad de Talca. 8 páginas.
Aiello et al. (2001). Reestructuración del Transporte Urbano de Pasajeros en la Ciudad de Mar del Plata y el GIS. Universidad Nacional de Mar del Plata. http://www.datarq.fadu.uba.ar/cao/seminario/La%20restructuracion%20del%20transporte/transporte.html
Bonfanti Fernando A., Cardozo Osvaldo D., Parras Alejandro M. (2006). Metodología de Análisis del Transporte Público de Pasajeros con sistemas de información geográfica (SIG). Resumen S-049. Universidad Nacional del Nordeste. Instituto de Geografía, Facultad de Humanidades. Comunicaciones Científicas y Tecnológicas.
Bonfanti Fernando A., Cardozo Osvaldo D., Parras Alejandro M. (2006). Los sistemas de información geográfica y la planificación del transporte público. Aplicaciones en la ciudad de Resistencia (Chaco, Argentina). Resumen S-050. Universidad Nacional del Nordeste. Instituto de Geografía, Facultad de Humanidades. Comunicaciones Científicas y Tecnológicas.
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