Aeromind : definiciones de diseño y CDR

Autores
Barboza, Candela; Bianco, Emiliano Oscar; Fernandez Gazzaniga, Esteban; Foyth Trachster, Cristian; Kreiff Sander, Ludmila Abril; Mendoza Zelaya, Alan Hernán; Urriolabeytia, Julián Gabriel
Año de publicación
2025
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
tesis de grado
Estado
versión aceptada
Colaborador/a o director/a de tesis
Sánchez, Martín
Gracia, César
Descripción
Para el desarrollo de la misión CanSat 2019, se siguió progresivamente, la metodología de ingeniería de sistemas. Hasta el momento hemos cumplido con las fases de SRR y PDR, que constituyeron la base para el actual CDR. Como primer paso, se llevó a cabo la formación del equipo Aeromind, definiendo roles, estatuto y dinámica de trabajo en función de las competencias individuales. Se identificaron los principales stakeholders vinculados al proyecto y se elaboró un CONOPS inicial. Esta primera etapa permitió establecer la visión global del sistema y sus objetivos. Luego se abordó la definición y gestión de requisitos. Se realizó un análisis detallado de la Guía CanSat 2019, clasificando los requisitos según su tipo. Se aplicaron criterios de aceptabilidad y se reformularon aquellos ambiguos o incompletos. Se elaboró una base de datos en Excel, organizada jerárquicamente para asegurar trazabilidad y control. Asimismo, se asignaron márgenes a los requisitos más inciertos y se definieron los métodos de verificación correspondientes. Con los requisitos definidos y organizados, el siguiente paso fue la generación de conceptos, la cual se realizó mediante sesiones de Brainstorming y el desarrollo de una matriz morfológica. Se exploraron múltiples soluciones para los tres procesos de entrega de valor del sistema. El análisis permitió identificar gran cantidad de combinaciones posibles, de las cuales se seleccionó una, que fue representada en un diagrama OPM y bocetos preliminares. En cuanto a la selección de conceptos y el diseño preliminar (PDR). Se aplicaron herramientas de evaluación multicriterio como matriz de Pugh, frente de Pareto y método de TOPSIS, considerando criterios tanto cualitativos como cuantitativos para el análisis de las distintas alternativas. Este proceso derivó en la selección de la configuración E/B, la cual resultó ser la que más cumplía con nuestros criterios. El PDR incluyó además la definición y explicación detallada de cada uno de los subsistemas, los cálculos correspondientes, la verificación preliminar del cumplimiento de requisitos, una primera estimación de presupuesto y masa, y la elaboración de un cronograma con hitos hacia el CDR. Todo esto nos permitió pasar de la definición inicial del proyecto y sus requisitos, a la selección de un concepto viable respaldado por un análisis técnico detallado. Este recorrido consolidó los cimientos para el presente informe, donde se profundizará en la ingeniería de detalle, la verificación y validación, y la preparación final para el desarrollo del prototipo funcional.
Fil: Barboza, Candela. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Ingeniería Mecánica; Argentina.
Fil: Bianco, Emiliano Oscar. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Ingeniería Mecánica; Argentina.
Fil: Fernandez Gazzaniga, Esteban. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Ingeniería Mecánica; Argentina.
Fil: Foyth Trachster, Cristian. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Ingeniería Mecánica; Argentina.
Fil: Kreiff Sander, Ludmila Abril. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Ingeniería Mecánica; Argentina.
Fil: Mendoza Zelaya, Alan Hernán. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Ingeniería Mecánica; Argentina.
Fil: Urriolabeytia, Julián Gabriel. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Ingeniería Mecánica; Argentina.
Materia
CanSat
Autogiro
Telemetría
ESP32
Ingeniería de sistemas
Diseño mecánico
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Argentina
Repositorio
Repositorio Institucional Abierto (UTN)
Institución
Universidad Tecnológica Nacional
OAI Identificador
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Acceder
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Se realizó un análisis detallado de la Guía CanSat 2019, clasificando los requisitos según su tipo. Se aplicaron criterios de aceptabilidad y se reformularon aquellos ambiguos o incompletos. Se elaboró una base de datos en Excel, organizada jerárquicamente para asegurar trazabilidad y control. Asimismo, se asignaron márgenes a los requisitos más inciertos y se definieron los métodos de verificación correspondientes. Con los requisitos definidos y organizados, el siguiente paso fue la generación de conceptos, la cual se realizó mediante sesiones de Brainstorming y el desarrollo de una matriz morfológica. Se exploraron múltiples soluciones para los tres procesos de entrega de valor del sistema. El análisis permitió identificar gran cantidad de combinaciones posibles, de las cuales se seleccionó una, que fue representada en un diagrama OPM y bocetos preliminares. En cuanto a la selección de conceptos y el diseño preliminar (PDR). Se aplicaron herramientas de evaluación multicriterio como matriz de Pugh, frente de Pareto y método de TOPSIS, considerando criterios tanto cualitativos como cuantitativos para el análisis de las distintas alternativas. Este proceso derivó en la selección de la configuración E/B, la cual resultó ser la que más cumplía con nuestros criterios. El PDR incluyó además la definición y explicación detallada de cada uno de los subsistemas, los cálculos correspondientes, la verificación preliminar del cumplimiento de requisitos, una primera estimación de presupuesto y masa, y la elaboración de un cronograma con hitos hacia el CDR. Todo esto nos permitió pasar de la definición inicial del proyecto y sus requisitos, a la selección de un concepto viable respaldado por un análisis técnico detallado. Este recorrido consolidó los cimientos para el presente informe, donde se profundizará en la ingeniería de detalle, la verificación y validación, y la preparación final para el desarrollo del prototipo funcional.Fil: Barboza, Candela. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Ingeniería Mecánica; Argentina.Fil: Bianco, Emiliano Oscar. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Ingeniería Mecánica; Argentina.Fil: Fernandez Gazzaniga, Esteban. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Ingeniería Mecánica; Argentina.Fil: Foyth Trachster, Cristian. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Ingeniería Mecánica; Argentina.Fil: Kreiff Sander, Ludmila Abril. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Ingeniería Mecánica; Argentina.Fil: Mendoza Zelaya, Alan Hernán. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Ingeniería Mecánica; Argentina.Fil: Urriolabeytia, Julián Gabriel. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Ingeniería Mecánica; Argentina.Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La PlataSánchez, MartínGracia, César2026-08-18T14:58:40Z2025-12-12info:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:ar-repo/semantics/tesisDeGradopdfapplication/pdfhttps://hdl.handle.net/20.500.12272/15392spainfo:eu-repo/semantics/openAccessAttribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Argentinahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/Barboza, Candela ; Bianco, Emiliano Oscar ; Fernandez Gazzaniga, Esteban ; Foyth Trachster, Cristian ; Kreiff Sander, Ludmila Abril ; Mendoza Zelaya, Alan Hernán ; Urriolabeytia, Julián GabrielCC BY-NC-ND (Autoría – No Comercial - No derivadas) Se autoriza únicamente la reproducción y distribución del material siempre que se reconozca la autoría del autor o autora. No permite el uso comercial ni permite la creación de obras derivadasreponame:Repositorio Institucional Abierto (UTN)instname:Universidad Tecnológica Nacional2026-10-01T11:58:42Zoai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/15392instacron:UTNInstitucionalhttp://ria.utn.edu.ar/Universidad públicaNo correspondehttp://ria.utn.edu.ar/oaigestionria@rec.utn.edu.ar; fsuarez@rec.utn.edu.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:a2026-10-01 11:58:43.345Repositorio Institucional Abierto (UTN) - Universidad Tecnológica Nacionalfalse
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Fil: Barboza, Candela. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Plata. Ingeniería Mecánica; Argentina.
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