Nueva conexión metropolitana Paraná - San Benito por calle Hernandarias y Av. Paraná
- Autores
- Borghello, Joaquín; Ibarra Cabrera, , Santiago José; Raimundo, Aldan
- Año de publicación
- 2025
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- tesis de grado
- Estado
- versión aceptada
- Colaborador/a o director/a de tesis
- Mastaglia, , María Inés. Mg. Ing.
Battisti, , Miriam Alejandra. Ing. - Descripción
- La vinculación entre las ciudades de Paraná y San Benito es un hecho indiscutible desde una perspectiva histórica y social. Sin embargo, el acceso físico entre las localidades se encuentra limitado por la existencia del arroyo “Las Tunas” cuyo cauce actúa como línea divisoria entre ambas. Este proyecto busca crear una nueva conexión física que permita potenciar las ciudades antes mencionadas y descomprimir los accesos actuales, los cuales resultan insuficientes para la demanda vial existente. El presente proyecto contempla la construcción de un puente que permitirá la unión de calle Hernandarias y Av. Paraná, pertenecientes a Paraná y San Benito respectivamente. El desarrollo incluye el análisis hidrológico e hidráulico de la cuenca de aporte, los estudios geotécnicos, el estudio sobre el tránsito existente y futuro, el relevamiento topográfico, el planteo de la traza vial y el paquete estructural, el análisis del movimiento de suelo, el diseño geométrico de los accesos y del puente, el estudio de impacto ambiental y la elaboración de la documentación técnica acorde al pliego de especificaciones técnicas desarrollado para la obra. Además de las ventajas sociales y económicas que se pretende generar con esta nueva conexión vial, el proyecto busca revalorizar un área de gran importancia histórica, reconocida por ser escenario de la Batalla de Las Tunas, librada en el año 1820 entre las fuerzas entrerrianas de Francisco Ramírez y las orientales de José Gervasio Artigas. Para ello se propone la creación de un sector que incluya un recorrido con contenido histórico ya que, en la actualidad la zona se encuentra prácticamente abandonada, al igual que la memoria colectiva de dicho acontecimiento entre los habitantes de San Benito. La puesta en valor del entorno y la recuperación de la memoria histórica son objetivos fundamentales de este proyecto.
Fil: Borguello, Jaoquin. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Paraná. Dpto. Ing. Civil; Argentina
Fil: Ibarra Cabrera, Santiago José. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Paraná. Dpto. Ing. Civil; Argentina
Fil: Raimundo, Aldana. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Paraná. Dpto. Ing. Civil; Argentina - Materia
-
Paraná
Las Tunas
San Benito
Puente
Tránsito
Congestión
Medio ambiente - Nivel de accesibilidad
- acceso abierto
- Condiciones de uso
- Borguello ; Ibarra Cabrera ; Raimundo
- Repositorio
.jpg)
- Institución
- Universidad Tecnológica Nacional
- OAI Identificador
- oai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/14399
Ver los metadatos del registro completo
| id |
RIAUTN_d255afdb1bb19d0ca259f54045f087d9 |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/14399 |
| network_acronym_str |
RIAUTN |
| repository_id_str |
a |
| network_name_str |
Repositorio Institucional Abierto (UTN) |
| spelling |
Nueva conexión metropolitana Paraná - San Benito por calle Hernandarias y Av. ParanáBorghello, JoaquínIbarra Cabrera, , Santiago JoséRaimundo, AldanParanáLas TunasSan BenitoPuenteTránsitoCongestiónMedio ambienteLa vinculación entre las ciudades de Paraná y San Benito es un hecho indiscutible desde una perspectiva histórica y social. Sin embargo, el acceso físico entre las localidades se encuentra limitado por la existencia del arroyo “Las Tunas” cuyo cauce actúa como línea divisoria entre ambas. Este proyecto busca crear una nueva conexión física que permita potenciar las ciudades antes mencionadas y descomprimir los accesos actuales, los cuales resultan insuficientes para la demanda vial existente. El presente proyecto contempla la construcción de un puente que permitirá la unión de calle Hernandarias y Av. Paraná, pertenecientes a Paraná y San Benito respectivamente. El desarrollo incluye el análisis hidrológico e hidráulico de la cuenca de aporte, los estudios geotécnicos, el estudio sobre el tránsito existente y futuro, el relevamiento topográfico, el planteo de la traza vial y el paquete estructural, el análisis del movimiento de suelo, el diseño geométrico de los accesos y del puente, el estudio de impacto ambiental y la elaboración de la documentación técnica acorde al pliego de especificaciones técnicas desarrollado para la obra. Además de las ventajas sociales y económicas que se pretende generar con esta nueva conexión vial, el proyecto busca revalorizar un área de gran importancia histórica, reconocida por ser escenario de la Batalla de Las Tunas, librada en el año 1820 entre las fuerzas entrerrianas de Francisco Ramírez y las orientales de José Gervasio Artigas. Para ello se propone la creación de un sector que incluya un recorrido con contenido histórico ya que, en la actualidad la zona se encuentra prácticamente abandonada, al igual que la memoria colectiva de dicho acontecimiento entre los habitantes de San Benito. La puesta en valor del entorno y la recuperación de la memoria histórica son objetivos fundamentales de este proyecto.Fil: Borguello, Jaoquin. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Paraná. Dpto. Ing. Civil; ArgentinaFil: Ibarra Cabrera, Santiago José. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Paraná. Dpto. Ing. Civil; ArgentinaFil: Raimundo, Aldana. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Paraná. Dpto. Ing. Civil; ArgentinaMastaglia, , María Inés. Mg. Ing.Battisti, , Miriam Alejandra. Ing.2025-12-19T23:01:08Z2025-10-03info:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:ar-repo/semantics/tesisDeGradozipapplication/pdfhttps://hdl.handle.net/20.500.12272/14399-doispainfo:eu-repo/semantics/openAccessBorguello ; Ibarra Cabrera ; RaimundoCreative Commons / Autoria- No Comercialreponame:Repositorio Institucional Abierto (UTN)instname:Universidad Tecnológica Nacional2026-09-24T12:46:31Zoai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/14399instacron:UTNInstitucionalhttp://ria.utn.edu.ar/Universidad públicaNo correspondehttp://ria.utn.edu.ar/oaigestionria@rec.utn.edu.ar; fsuarez@rec.utn.edu.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:a2026-09-24 12:46:32.331Repositorio Institucional Abierto (UTN) - Universidad Tecnológica Nacionalfalse |
| dc.title.none.fl_str_mv |
Nueva conexión metropolitana Paraná - San Benito por calle Hernandarias y Av. Paraná |
| title |
Nueva conexión metropolitana Paraná - San Benito por calle Hernandarias y Av. Paraná |
| spellingShingle |
Nueva conexión metropolitana Paraná - San Benito por calle Hernandarias y Av. Paraná Borghello, Joaquín Paraná Las Tunas San Benito Puente Tránsito Congestión Medio ambiente |
| title_short |
Nueva conexión metropolitana Paraná - San Benito por calle Hernandarias y Av. Paraná |
| title_full |
Nueva conexión metropolitana Paraná - San Benito por calle Hernandarias y Av. Paraná |
| title_fullStr |
Nueva conexión metropolitana Paraná - San Benito por calle Hernandarias y Av. Paraná |
| title_full_unstemmed |
Nueva conexión metropolitana Paraná - San Benito por calle Hernandarias y Av. Paraná |
| title_sort |
Nueva conexión metropolitana Paraná - San Benito por calle Hernandarias y Av. Paraná |
| dc.creator.none.fl_str_mv |
Borghello, Joaquín Ibarra Cabrera, , Santiago José Raimundo, Aldan |
| author |
Borghello, Joaquín |
| author_facet |
Borghello, Joaquín Ibarra Cabrera, , Santiago José Raimundo, Aldan |
| author_role |
author |
| author2 |
Ibarra Cabrera, , Santiago José Raimundo, Aldan |
| author2_role |
author author |
| dc.contributor.none.fl_str_mv |
Mastaglia, , María Inés. Mg. Ing. Battisti, , Miriam Alejandra. Ing. |
| dc.subject.none.fl_str_mv |
Paraná Las Tunas San Benito Puente Tránsito Congestión Medio ambiente |
| topic |
Paraná Las Tunas San Benito Puente Tránsito Congestión Medio ambiente |
| dc.description.none.fl_txt_mv |
La vinculación entre las ciudades de Paraná y San Benito es un hecho indiscutible desde una perspectiva histórica y social. Sin embargo, el acceso físico entre las localidades se encuentra limitado por la existencia del arroyo “Las Tunas” cuyo cauce actúa como línea divisoria entre ambas. Este proyecto busca crear una nueva conexión física que permita potenciar las ciudades antes mencionadas y descomprimir los accesos actuales, los cuales resultan insuficientes para la demanda vial existente. El presente proyecto contempla la construcción de un puente que permitirá la unión de calle Hernandarias y Av. Paraná, pertenecientes a Paraná y San Benito respectivamente. El desarrollo incluye el análisis hidrológico e hidráulico de la cuenca de aporte, los estudios geotécnicos, el estudio sobre el tránsito existente y futuro, el relevamiento topográfico, el planteo de la traza vial y el paquete estructural, el análisis del movimiento de suelo, el diseño geométrico de los accesos y del puente, el estudio de impacto ambiental y la elaboración de la documentación técnica acorde al pliego de especificaciones técnicas desarrollado para la obra. Además de las ventajas sociales y económicas que se pretende generar con esta nueva conexión vial, el proyecto busca revalorizar un área de gran importancia histórica, reconocida por ser escenario de la Batalla de Las Tunas, librada en el año 1820 entre las fuerzas entrerrianas de Francisco Ramírez y las orientales de José Gervasio Artigas. Para ello se propone la creación de un sector que incluya un recorrido con contenido histórico ya que, en la actualidad la zona se encuentra prácticamente abandonada, al igual que la memoria colectiva de dicho acontecimiento entre los habitantes de San Benito. La puesta en valor del entorno y la recuperación de la memoria histórica son objetivos fundamentales de este proyecto. Fil: Borguello, Jaoquin. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Paraná. Dpto. Ing. Civil; Argentina Fil: Ibarra Cabrera, Santiago José. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Paraná. Dpto. Ing. Civil; Argentina Fil: Raimundo, Aldana. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Paraná. Dpto. Ing. Civil; Argentina |
| description |
La vinculación entre las ciudades de Paraná y San Benito es un hecho indiscutible desde una perspectiva histórica y social. Sin embargo, el acceso físico entre las localidades se encuentra limitado por la existencia del arroyo “Las Tunas” cuyo cauce actúa como línea divisoria entre ambas. Este proyecto busca crear una nueva conexión física que permita potenciar las ciudades antes mencionadas y descomprimir los accesos actuales, los cuales resultan insuficientes para la demanda vial existente. El presente proyecto contempla la construcción de un puente que permitirá la unión de calle Hernandarias y Av. Paraná, pertenecientes a Paraná y San Benito respectivamente. El desarrollo incluye el análisis hidrológico e hidráulico de la cuenca de aporte, los estudios geotécnicos, el estudio sobre el tránsito existente y futuro, el relevamiento topográfico, el planteo de la traza vial y el paquete estructural, el análisis del movimiento de suelo, el diseño geométrico de los accesos y del puente, el estudio de impacto ambiental y la elaboración de la documentación técnica acorde al pliego de especificaciones técnicas desarrollado para la obra. Además de las ventajas sociales y económicas que se pretende generar con esta nueva conexión vial, el proyecto busca revalorizar un área de gran importancia histórica, reconocida por ser escenario de la Batalla de Las Tunas, librada en el año 1820 entre las fuerzas entrerrianas de Francisco Ramírez y las orientales de José Gervasio Artigas. Para ello se propone la creación de un sector que incluya un recorrido con contenido histórico ya que, en la actualidad la zona se encuentra prácticamente abandonada, al igual que la memoria colectiva de dicho acontecimiento entre los habitantes de San Benito. La puesta en valor del entorno y la recuperación de la memoria histórica son objetivos fundamentales de este proyecto. |
| publishDate |
2025 |
| dc.date.none.fl_str_mv |
2025-12-19T23:01:08Z 2025-10-03 |
| dc.type.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis info:eu-repo/semantics/acceptedVersion http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f info:ar-repo/semantics/tesisDeGrado |
| format |
bachelorThesis |
| status_str |
acceptedVersion |
| dc.identifier.none.fl_str_mv |
https://hdl.handle.net/20.500.12272/14399 -doi |
| url |
https://hdl.handle.net/20.500.12272/14399 |
| identifier_str_mv |
-doi |
| dc.language.none.fl_str_mv |
spa |
| language |
spa |
| dc.rights.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess Borguello ; Ibarra Cabrera ; Raimundo Creative Commons / Autoria- No Comercial |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| rights_invalid_str_mv |
Borguello ; Ibarra Cabrera ; Raimundo Creative Commons / Autoria- No Comercial |
| dc.format.none.fl_str_mv |
zip application/pdf |
| dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:Repositorio Institucional Abierto (UTN) instname:Universidad Tecnológica Nacional |
| reponame_str |
Repositorio Institucional Abierto (UTN) |
| collection |
Repositorio Institucional Abierto (UTN) |
| instname_str |
Universidad Tecnológica Nacional |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio Institucional Abierto (UTN) - Universidad Tecnológica Nacional |
| repository.mail.fl_str_mv |
gestionria@rec.utn.edu.ar; fsuarez@rec.utn.edu.ar |
| _version_ |
1877230923066376192 |
| score |
13.265058 |