Fusión y análisis de datos para la toma de decisiones en un escenario vehicular complejo
- Autores
- Vázquez, Raimundo; Torres, Carlos; Marighetti, Jorge Omar
- Año de publicación
- 2021
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- artículo
- Estado
- versión publicada
- Descripción
- Se desarrolla un procedimiento que permite a una App predecir el estado del tránsito complejo articulado con una API de Google Maps y librerías de Maquina de Aprendizaje. Para tales fines se define una zona de tráfico vehicular donde se estiman los tiempos invertidos por un conductor al recorrer dichas calles. Cada uno de los ejemplos se asocia a un estado de tráfico en cuatro categorías: bajo, medio, moderado y alto. De esta manera se crea un conjunto de entrenamiento que es la base de información de un algoritmo de inteligencia artificial. Se elige una red neuronal del tipo MultiplayerPerceptron de una sola capa y 28 neuronas. El clasificador dio una TP Rate elevada y FP Rate muy bajo, indicando instancias de clasificación muy satisfactoria para las cuatro categorías. La Precisión del modelo muestra una buena sensibilidad y la Memoria una adecuada especificidad. El área ROC supera en todos los casos el valor 0.9, reflejando un test muy bueno. La matriz de confusión está formada por una sola diagonal acusando una buena sensibilidad y precisión.
Fil: Vázquez, Raimundo. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Resistencia. Grupo Universitario de Automatización; Argentina.
Fil: Torres, Carlos. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Resistencia. Grupo Universitario de Automatización; Argentina.
Fil: Marighetti, Jorge Omar. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Resistencia. Grupo Universitario de Automatización; Argentina.
Peer Reviewed - Materia
-
estado del tránsito
densidad de tráfico
estimación del tráfico - Nivel de accesibilidad
- acceso abierto
- Condiciones de uso
- 2022-08-23T13:23:36Z
- Repositorio
.jpg)
- Institución
- Universidad Tecnológica Nacional
- OAI Identificador
- oai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/6886
Ver los metadatos del registro completo
| id |
RIAUTN_d4ec2f6ad350e41def35735e77def407 |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/6886 |
| network_acronym_str |
RIAUTN |
| repository_id_str |
a |
| network_name_str |
Repositorio Institucional Abierto (UTN) |
| spelling |
Fusión y análisis de datos para la toma de decisiones en un escenario vehicular complejoVázquez, RaimundoTorres, CarlosMarighetti, Jorge Omarestado del tránsitodensidad de tráficoestimación del tráficoSe desarrolla un procedimiento que permite a una App predecir el estado del tránsito complejo articulado con una API de Google Maps y librerías de Maquina de Aprendizaje. Para tales fines se define una zona de tráfico vehicular donde se estiman los tiempos invertidos por un conductor al recorrer dichas calles. Cada uno de los ejemplos se asocia a un estado de tráfico en cuatro categorías: bajo, medio, moderado y alto. De esta manera se crea un conjunto de entrenamiento que es la base de información de un algoritmo de inteligencia artificial. Se elige una red neuronal del tipo MultiplayerPerceptron de una sola capa y 28 neuronas. El clasificador dio una TP Rate elevada y FP Rate muy bajo, indicando instancias de clasificación muy satisfactoria para las cuatro categorías. La Precisión del modelo muestra una buena sensibilidad y la Memoria una adecuada especificidad. El área ROC supera en todos los casos el valor 0.9, reflejando un test muy bueno. La matriz de confusión está formada por una sola diagonal acusando una buena sensibilidad y precisión.Fil: Vázquez, Raimundo. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Resistencia. Grupo Universitario de Automatización; Argentina.Fil: Torres, Carlos. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Resistencia. Grupo Universitario de Automatización; Argentina.Fil: Marighetti, Jorge Omar. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Resistencia. Grupo Universitario de Automatización; Argentina.Peer Reviewed2022-08-23T13:23:36Z2022-08-23T13:23:36Z2021-03-01info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501info:ar-repo/semantics/articulopdfapplication/pdf2422-6424http://hdl.handle.net/20.500.12272/6886http://dx.doi.org/10.30972/eitt.704777spainfo:eu-repo/semantics/openAccess2022-08-23T13:23:36Zhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 InternacionalAcceso Abiertoreponame:Repositorio Institucional Abierto (UTN)instname:Universidad Tecnológica Nacional2026-09-24T12:46:18Zoai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/6886instacron:UTNInstitucionalhttp://ria.utn.edu.ar/Universidad públicaNo correspondehttp://ria.utn.edu.ar/oaigestionria@rec.utn.edu.ar; fsuarez@rec.utn.edu.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:a2026-09-24 12:46:19.882Repositorio Institucional Abierto (UTN) - Universidad Tecnológica Nacionalfalse |
| dc.title.none.fl_str_mv |
Fusión y análisis de datos para la toma de decisiones en un escenario vehicular complejo |
| title |
Fusión y análisis de datos para la toma de decisiones en un escenario vehicular complejo |
| spellingShingle |
Fusión y análisis de datos para la toma de decisiones en un escenario vehicular complejo Vázquez, Raimundo estado del tránsito densidad de tráfico estimación del tráfico |
| title_short |
Fusión y análisis de datos para la toma de decisiones en un escenario vehicular complejo |
| title_full |
Fusión y análisis de datos para la toma de decisiones en un escenario vehicular complejo |
| title_fullStr |
Fusión y análisis de datos para la toma de decisiones en un escenario vehicular complejo |
| title_full_unstemmed |
Fusión y análisis de datos para la toma de decisiones en un escenario vehicular complejo |
| title_sort |
Fusión y análisis de datos para la toma de decisiones en un escenario vehicular complejo |
| dc.creator.none.fl_str_mv |
Vázquez, Raimundo Torres, Carlos Marighetti, Jorge Omar |
| author |
Vázquez, Raimundo |
| author_facet |
Vázquez, Raimundo Torres, Carlos Marighetti, Jorge Omar |
| author_role |
author |
| author2 |
Torres, Carlos Marighetti, Jorge Omar |
| author2_role |
author author |
| dc.subject.none.fl_str_mv |
estado del tránsito densidad de tráfico estimación del tráfico |
| topic |
estado del tránsito densidad de tráfico estimación del tráfico |
| dc.description.none.fl_txt_mv |
Se desarrolla un procedimiento que permite a una App predecir el estado del tránsito complejo articulado con una API de Google Maps y librerías de Maquina de Aprendizaje. Para tales fines se define una zona de tráfico vehicular donde se estiman los tiempos invertidos por un conductor al recorrer dichas calles. Cada uno de los ejemplos se asocia a un estado de tráfico en cuatro categorías: bajo, medio, moderado y alto. De esta manera se crea un conjunto de entrenamiento que es la base de información de un algoritmo de inteligencia artificial. Se elige una red neuronal del tipo MultiplayerPerceptron de una sola capa y 28 neuronas. El clasificador dio una TP Rate elevada y FP Rate muy bajo, indicando instancias de clasificación muy satisfactoria para las cuatro categorías. La Precisión del modelo muestra una buena sensibilidad y la Memoria una adecuada especificidad. El área ROC supera en todos los casos el valor 0.9, reflejando un test muy bueno. La matriz de confusión está formada por una sola diagonal acusando una buena sensibilidad y precisión. Fil: Vázquez, Raimundo. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Resistencia. Grupo Universitario de Automatización; Argentina. Fil: Torres, Carlos. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Resistencia. Grupo Universitario de Automatización; Argentina. Fil: Marighetti, Jorge Omar. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Resistencia. Grupo Universitario de Automatización; Argentina. Peer Reviewed |
| description |
Se desarrolla un procedimiento que permite a una App predecir el estado del tránsito complejo articulado con una API de Google Maps y librerías de Maquina de Aprendizaje. Para tales fines se define una zona de tráfico vehicular donde se estiman los tiempos invertidos por un conductor al recorrer dichas calles. Cada uno de los ejemplos se asocia a un estado de tráfico en cuatro categorías: bajo, medio, moderado y alto. De esta manera se crea un conjunto de entrenamiento que es la base de información de un algoritmo de inteligencia artificial. Se elige una red neuronal del tipo MultiplayerPerceptron de una sola capa y 28 neuronas. El clasificador dio una TP Rate elevada y FP Rate muy bajo, indicando instancias de clasificación muy satisfactoria para las cuatro categorías. La Precisión del modelo muestra una buena sensibilidad y la Memoria una adecuada especificidad. El área ROC supera en todos los casos el valor 0.9, reflejando un test muy bueno. La matriz de confusión está formada por una sola diagonal acusando una buena sensibilidad y precisión. |
| publishDate |
2021 |
| dc.date.none.fl_str_mv |
2021-03-01 2022-08-23T13:23:36Z 2022-08-23T13:23:36Z |
| dc.type.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 info:ar-repo/semantics/articulo |
| format |
article |
| status_str |
publishedVersion |
| dc.identifier.none.fl_str_mv |
2422-6424 http://hdl.handle.net/20.500.12272/6886 http://dx.doi.org/10.30972/eitt.704777 |
| identifier_str_mv |
2422-6424 |
| url |
http://hdl.handle.net/20.500.12272/6886 http://dx.doi.org/10.30972/eitt.704777 |
| dc.language.none.fl_str_mv |
spa |
| language |
spa |
| dc.rights.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess 2022-08-23T13:23:36Z http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional Acceso Abierto |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| rights_invalid_str_mv |
2022-08-23T13:23:36Z http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional Acceso Abierto |
| dc.format.none.fl_str_mv |
pdf application/pdf |
| dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:Repositorio Institucional Abierto (UTN) instname:Universidad Tecnológica Nacional |
| reponame_str |
Repositorio Institucional Abierto (UTN) |
| collection |
Repositorio Institucional Abierto (UTN) |
| instname_str |
Universidad Tecnológica Nacional |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio Institucional Abierto (UTN) - Universidad Tecnológica Nacional |
| repository.mail.fl_str_mv |
gestionria@rec.utn.edu.ar; fsuarez@rec.utn.edu.ar |
| _version_ |
1877230919512752128 |
| score |
13.265058 |