“Políticas de ciberseguridad en sistemas de Telecomunicaciones aeronaúticas"
- Autores
- Callegare, Moira Lidia
- Año de publicación
- 2026
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- documento de trabajo
- Estado
- versión aceptada
- Descripción
- Este trabajo analiza la convergencia de servicios y la seguridad en sistemas de telecomunicaciones aeronáuticas, con énfasis en la red de telecomunicaciones aeronáuticas – Aeronautical Telecommunication Network) ATN/IPS y su evolución hacia IP móvil y QoS para soportar servicios críticos de navegación, vigilancia y comunicaciones (CNS) para la navegación aérea. Se examina el marco regulatorio vigente (normativas IRAM-ISO-IEC 27001/27002; OACI; EUROCONTROL) y sus implicaciones para la gestión de riesgos en entornos de alto valor operativo. A partir del caso ATN/IPS, se identifican servicios críticos (ATS, AOC, AAC) y las vulnerabilidades asociadas a movilidad, interconexión global y uso de tecnologías IPS/IPv6. Se proponen medidas de mitigación tales como alta disponibilidad y redundancia geográfica, gestión de identidades y accesos (AAA), seguridad perimetral (firewalls/IDS/IPS), cifrado (IPsec/IKEv2), autenticación robusta y prácticas de hardening y monitoreo continuo. Se evalúan escenarios de amenazas (interferencias, interceptación, spoofing, DoS/DDoS) y se enfatiza un enfoque Defense in Depth para proteger tanto la infraestructura crítica como los servicios de tránsito. El trabajo contiene ejemplos y casos de estudio de amenazas y sus vulnerabilidades asociadas en sistemas de comunicaciones aeronáuticos. El análisis concluye que la seguridad integrada, actualizada y regulada es esencial para mantener la resiliencia operativa de la aviación civil ante la creciente interconectividad y las nuevas tecnologías, respaldando políticas de seguridad de la información alineadas con normas ISO/IEC 27001/27002 y recomendaciones de OACI.
Fil: Callegare Moira Lidia, Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Buenos Aires, Escuela de Posgrado, Argentina.
Peer Reviewed - Materia
- Convergencia, ATN/IPS, ciberseguridad aeronáutica, comunicaciones aeronáuticas.
- Nivel de accesibilidad
- acceso abierto
- Condiciones de uso
- Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Argentina
- Repositorio
.jpg)
- Institución
- Universidad Tecnológica Nacional
- OAI Identificador
- oai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/15056
Ver los metadatos del registro completo
| id |
RIAUTN_dd062583d24f2ec4dacd777c9184bae3 |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/15056 |
| network_acronym_str |
RIAUTN |
| repository_id_str |
a |
| network_name_str |
Repositorio Institucional Abierto (UTN) |
| spelling |
“Políticas de ciberseguridad en sistemas de Telecomunicaciones aeronaúticas"Callegare, Moira LidiaConvergencia, ATN/IPS, ciberseguridad aeronáutica, comunicaciones aeronáuticas.Este trabajo analiza la convergencia de servicios y la seguridad en sistemas de telecomunicaciones aeronáuticas, con énfasis en la red de telecomunicaciones aeronáuticas – Aeronautical Telecommunication Network) ATN/IPS y su evolución hacia IP móvil y QoS para soportar servicios críticos de navegación, vigilancia y comunicaciones (CNS) para la navegación aérea. Se examina el marco regulatorio vigente (normativas IRAM-ISO-IEC 27001/27002; OACI; EUROCONTROL) y sus implicaciones para la gestión de riesgos en entornos de alto valor operativo. A partir del caso ATN/IPS, se identifican servicios críticos (ATS, AOC, AAC) y las vulnerabilidades asociadas a movilidad, interconexión global y uso de tecnologías IPS/IPv6. Se proponen medidas de mitigación tales como alta disponibilidad y redundancia geográfica, gestión de identidades y accesos (AAA), seguridad perimetral (firewalls/IDS/IPS), cifrado (IPsec/IKEv2), autenticación robusta y prácticas de hardening y monitoreo continuo. Se evalúan escenarios de amenazas (interferencias, interceptación, spoofing, DoS/DDoS) y se enfatiza un enfoque Defense in Depth para proteger tanto la infraestructura crítica como los servicios de tránsito. El trabajo contiene ejemplos y casos de estudio de amenazas y sus vulnerabilidades asociadas en sistemas de comunicaciones aeronáuticos. El análisis concluye que la seguridad integrada, actualizada y regulada es esencial para mantener la resiliencia operativa de la aviación civil ante la creciente interconectividad y las nuevas tecnologías, respaldando políticas de seguridad de la información alineadas con normas ISO/IEC 27001/27002 y recomendaciones de OACI.Fil: Callegare Moira Lidia, Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Buenos Aires, Escuela de Posgrado, Argentina.Peer Reviewed2026-05-26T16:13:38Z2026-04-08info:eu-repo/semantics/workingPaperinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_8042info:ar-repo/semantics/documentoDeTrabajoplainapplication/pdfhttps://hdl.handle.net/20.500.12272/15056spainfo:eu-repo/semantics/openAccessAttribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Argentinahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/Facultad Regional Buenos AiresAtribución – No Comercial – Compartir Igual (by-nc-sa): No se permite un uso comercial de la obra original ni de las posibles obras derivadas, la distribución de las cuales se debe hacer con una licencia igual a la que regula la obra original.reponame:Repositorio Institucional Abierto (UTN)instname:Universidad Tecnológica Nacional2026-09-24T12:44:52Zoai:ria.utn.edu.ar:20.500.12272/15056instacron:UTNInstitucionalhttp://ria.utn.edu.ar/Universidad públicaNo correspondehttp://ria.utn.edu.ar/oaigestionria@rec.utn.edu.ar; fsuarez@rec.utn.edu.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:a2026-09-24 12:44:53.584Repositorio Institucional Abierto (UTN) - Universidad Tecnológica Nacionalfalse |
| dc.title.none.fl_str_mv |
“Políticas de ciberseguridad en sistemas de Telecomunicaciones aeronaúticas" |
| title |
“Políticas de ciberseguridad en sistemas de Telecomunicaciones aeronaúticas" |
| spellingShingle |
“Políticas de ciberseguridad en sistemas de Telecomunicaciones aeronaúticas" Callegare, Moira Lidia Convergencia, ATN/IPS, ciberseguridad aeronáutica, comunicaciones aeronáuticas. |
| title_short |
“Políticas de ciberseguridad en sistemas de Telecomunicaciones aeronaúticas" |
| title_full |
“Políticas de ciberseguridad en sistemas de Telecomunicaciones aeronaúticas" |
| title_fullStr |
“Políticas de ciberseguridad en sistemas de Telecomunicaciones aeronaúticas" |
| title_full_unstemmed |
“Políticas de ciberseguridad en sistemas de Telecomunicaciones aeronaúticas" |
| title_sort |
“Políticas de ciberseguridad en sistemas de Telecomunicaciones aeronaúticas" |
| dc.creator.none.fl_str_mv |
Callegare, Moira Lidia |
| author |
Callegare, Moira Lidia |
| author_facet |
Callegare, Moira Lidia |
| author_role |
author |
| dc.subject.none.fl_str_mv |
Convergencia, ATN/IPS, ciberseguridad aeronáutica, comunicaciones aeronáuticas. |
| topic |
Convergencia, ATN/IPS, ciberseguridad aeronáutica, comunicaciones aeronáuticas. |
| dc.description.none.fl_txt_mv |
Este trabajo analiza la convergencia de servicios y la seguridad en sistemas de telecomunicaciones aeronáuticas, con énfasis en la red de telecomunicaciones aeronáuticas – Aeronautical Telecommunication Network) ATN/IPS y su evolución hacia IP móvil y QoS para soportar servicios críticos de navegación, vigilancia y comunicaciones (CNS) para la navegación aérea. Se examina el marco regulatorio vigente (normativas IRAM-ISO-IEC 27001/27002; OACI; EUROCONTROL) y sus implicaciones para la gestión de riesgos en entornos de alto valor operativo. A partir del caso ATN/IPS, se identifican servicios críticos (ATS, AOC, AAC) y las vulnerabilidades asociadas a movilidad, interconexión global y uso de tecnologías IPS/IPv6. Se proponen medidas de mitigación tales como alta disponibilidad y redundancia geográfica, gestión de identidades y accesos (AAA), seguridad perimetral (firewalls/IDS/IPS), cifrado (IPsec/IKEv2), autenticación robusta y prácticas de hardening y monitoreo continuo. Se evalúan escenarios de amenazas (interferencias, interceptación, spoofing, DoS/DDoS) y se enfatiza un enfoque Defense in Depth para proteger tanto la infraestructura crítica como los servicios de tránsito. El trabajo contiene ejemplos y casos de estudio de amenazas y sus vulnerabilidades asociadas en sistemas de comunicaciones aeronáuticos. El análisis concluye que la seguridad integrada, actualizada y regulada es esencial para mantener la resiliencia operativa de la aviación civil ante la creciente interconectividad y las nuevas tecnologías, respaldando políticas de seguridad de la información alineadas con normas ISO/IEC 27001/27002 y recomendaciones de OACI. Fil: Callegare Moira Lidia, Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Buenos Aires, Escuela de Posgrado, Argentina. Peer Reviewed |
| description |
Este trabajo analiza la convergencia de servicios y la seguridad en sistemas de telecomunicaciones aeronáuticas, con énfasis en la red de telecomunicaciones aeronáuticas – Aeronautical Telecommunication Network) ATN/IPS y su evolución hacia IP móvil y QoS para soportar servicios críticos de navegación, vigilancia y comunicaciones (CNS) para la navegación aérea. Se examina el marco regulatorio vigente (normativas IRAM-ISO-IEC 27001/27002; OACI; EUROCONTROL) y sus implicaciones para la gestión de riesgos en entornos de alto valor operativo. A partir del caso ATN/IPS, se identifican servicios críticos (ATS, AOC, AAC) y las vulnerabilidades asociadas a movilidad, interconexión global y uso de tecnologías IPS/IPv6. Se proponen medidas de mitigación tales como alta disponibilidad y redundancia geográfica, gestión de identidades y accesos (AAA), seguridad perimetral (firewalls/IDS/IPS), cifrado (IPsec/IKEv2), autenticación robusta y prácticas de hardening y monitoreo continuo. Se evalúan escenarios de amenazas (interferencias, interceptación, spoofing, DoS/DDoS) y se enfatiza un enfoque Defense in Depth para proteger tanto la infraestructura crítica como los servicios de tránsito. El trabajo contiene ejemplos y casos de estudio de amenazas y sus vulnerabilidades asociadas en sistemas de comunicaciones aeronáuticos. El análisis concluye que la seguridad integrada, actualizada y regulada es esencial para mantener la resiliencia operativa de la aviación civil ante la creciente interconectividad y las nuevas tecnologías, respaldando políticas de seguridad de la información alineadas con normas ISO/IEC 27001/27002 y recomendaciones de OACI. |
| publishDate |
2026 |
| dc.date.none.fl_str_mv |
2026-05-26T16:13:38Z 2026-04-08 |
| dc.type.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/workingPaper info:eu-repo/semantics/acceptedVersion http://purl.org/coar/resource_type/c_8042 info:ar-repo/semantics/documentoDeTrabajo |
| format |
workingPaper |
| status_str |
acceptedVersion |
| dc.identifier.none.fl_str_mv |
https://hdl.handle.net/20.500.12272/15056 |
| url |
https://hdl.handle.net/20.500.12272/15056 |
| dc.language.none.fl_str_mv |
spa |
| language |
spa |
| dc.rights.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Argentina http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/ Facultad Regional Buenos Aires Atribución – No Comercial – Compartir Igual (by-nc-sa): No se permite un uso comercial de la obra original ni de las posibles obras derivadas, la distribución de las cuales se debe hacer con una licencia igual a la que regula la obra original. |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| rights_invalid_str_mv |
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Argentina http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/ Facultad Regional Buenos Aires Atribución – No Comercial – Compartir Igual (by-nc-sa): No se permite un uso comercial de la obra original ni de las posibles obras derivadas, la distribución de las cuales se debe hacer con una licencia igual a la que regula la obra original. |
| dc.format.none.fl_str_mv |
plain application/pdf |
| dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:Repositorio Institucional Abierto (UTN) instname:Universidad Tecnológica Nacional |
| reponame_str |
Repositorio Institucional Abierto (UTN) |
| collection |
Repositorio Institucional Abierto (UTN) |
| instname_str |
Universidad Tecnológica Nacional |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio Institucional Abierto (UTN) - Universidad Tecnológica Nacional |
| repository.mail.fl_str_mv |
gestionria@rec.utn.edu.ar; fsuarez@rec.utn.edu.ar |
| _version_ |
1877230889822322688 |
| score |
13.24418 |