Análisis de variaciones de las velocidades críticas de un rotor producto de cambios de rigidez de los cojinetes

Autores
Palmieri, Fernando; Violante, Luis Darío; Klempnow, Andreas Eduardo
Año de publicación
2016
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
documento de conferencia
Estado
versión publicada
Descripción
Las turbomáquinas modernas logran elevadas potencias de generación con menores dimensiones físicas respecto de sus predecesoras, esto implica que deben funcionar en condiciones donde los rotores se comportan como rotores flexibles y superan dos o más de sus velocidades críticas. Es por ello que el conocimiento de dichas velocidades es fundamental para su diseño, operación y mantenimiento. Las velocidades críticas se relacionan con la distribución de masas del rotor, con su rigidez, con la rigidez de los cojinetes y pedestales. En este trabajo se analiza, como se comportan las velocidades críticas de un rotor real de una turbina de una central de generación, ante la variación de las propiedades de rigidez de sus cojinetes. Se utiliza el método de la matriz de transferencia para determinación numérica de formas modales y frecuencias críticas de un rotor. Dicho método es de sencilla aplicación, se basa íntegramente en ecuaciones de la mecánica clásica y permite obtener resultados adecuados, empleando poca capacidad de cálculo y sin la necesidad de tener un modelo sólido del equipo. Además, es un método probado en la bibliografía del tema. Las características del cojinete se estiman a partir de las dimensiones de los elementos que interactúan, de las propiedades físicas del lubricante y de los elementos mecánicos en contacto, empleando modelos y datos obtenidos de la literatura. Finalmente, los resultados se utilizan para estudiar cómo, ante pequeñas variaciones de alineación y de temperatura del lubricante, se producen variaciones de las velocidades críticas del equipo real una vez en funcionamiento. A partir de ello se pueden comprender mejor ciertas diferencias que existen en las respuestas dinámicas de un par de equipos idénticos.
Fil: Palmieri, Fernando. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional San Nicolás. Departamento de Ingeniería Mecánica; Argentina.
Fil: Violante, Luis Darío. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional San Nicolás. Departamento de Ingeniería Mecánica; Argentina.
Fil: Klempnow, Andreas Eduardo. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Delta. Grupo Investigación Vibraciones Mecánicas.
Materia
Velocidades criticas
Turbogenerador
Matriz de transferencia
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
2022-08-22T13:26:46Z
Repositorio
Repositorio Institucional Abierto (UTN)
Institución
Universidad Tecnológica Nacional
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