Pavimentación y obra de desague pluvial en avda. Pesante y Democracia, entre calles Entre Ríos y Misiones, de la ciudad de Crespo
- Autores
- Gareis , Lorena Marisol; Robles, Joaquín Nicolás
- Año de publicación
- 2025
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- tesis de grado
- Estado
- versión aceptada
- Colaborador/a o director/a de tesis
- Sato, Rodolfo Alejandro. Mag. Ing.
- Descripción
- Este proyecto tiene como objetivo la pavimentación de un tramo de la avenida Pesante y Democracia entre las calles Entre Ríos y Misiones, situada en el sector norte de la ciudad de Crespo, provincia de Entre Ríos. La intervención se limita a una longitud de 811 metros, de los cuales 491 metros están planteados como boulevard y 320 metros como una calle de doble mano, conectado un sector de la ciudad y proyectando el sitio como parte del futura acceso pavimentado para tránsito pesado de la ciudad. Asimismo, el proyecto se encuentra en un punto bajo que recoge las aguas pluviales de la zona por lo que se incluye el diseño y dimensionamiento de un canal para el drenaje pluvial, con el fin de dar solución al escurrimiento de las aguas provenientes del arroyo ubicado en la traza del proyecto. Actualmente, existe un tramo de 180 metros del canal entubado en la zona, y se contempla continuar con el sistema de drenaje mediante un canal a cielo abierto, extendiéndose a lo largo de 280 metros. Para llevar a cabo el proyecto, fue necesario recopilar antecedentes relevantes, realizar un estudio hidráulico de la zona, diseñar el paquete estructural para el pavimento y desarrollar elementos complementarios como los badenes de hormigón armado, los sumideros de captación y los conductos de conexión al canal principal. El proyecto también contempla obras complementarias como la instalación de alumbrado público, la señalización tanto horizontal como vertical, y la plantación de árboles a lo largo del tramo. Finalmente, se elaboró un informe sobre el impacto ambiental del proyecto, así como los cómputos métricos, los análisis de precios, el presupuesto, el plan de trabajo, la curva de inversión, las especificaciones técnicas y los planos correspondientes. También se llevó a cabo un análisis financiero para evaluar la recuperación parcial de la inversión a través de contribuciones por mejoras de los frentistas.
Fil: Gareis, Lorena Marisol. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Paraná. Dpto. Ing. Civil; Argentina
Fil: Robles, Joaquín Nicolás. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Paraná. Dpto. Ing. Civil; Argentina - Materia
-
Pavimento urbano
desagüe pluvia
Avenida Pesante
Avenida Democracia
Cuidad de Crespo
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- Condiciones de uso
- Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Argentina
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Este proyecto tiene como objetivo la pavimentación de un tramo de la avenida Pesante y Democracia entre las calles Entre Ríos y Misiones, situada en el sector norte de la ciudad de Crespo, provincia de Entre Ríos. La intervención se limita a una longitud de 811 metros, de los cuales 491 metros están planteados como boulevard y 320 metros como una calle de doble mano, conectado un sector de la ciudad y proyectando el sitio como parte del futura acceso pavimentado para tránsito pesado de la ciudad. Asimismo, el proyecto se encuentra en un punto bajo que recoge las aguas pluviales de la zona por lo que se incluye el diseño y dimensionamiento de un canal para el drenaje pluvial, con el fin de dar solución al escurrimiento de las aguas provenientes del arroyo ubicado en la traza del proyecto. Actualmente, existe un tramo de 180 metros del canal entubado en la zona, y se contempla continuar con el sistema de drenaje mediante un canal a cielo abierto, extendiéndose a lo largo de 280 metros. Para llevar a cabo el proyecto, fue necesario recopilar antecedentes relevantes, realizar un estudio hidráulico de la zona, diseñar el paquete estructural para el pavimento y desarrollar elementos complementarios como los badenes de hormigón armado, los sumideros de captación y los conductos de conexión al canal principal. El proyecto también contempla obras complementarias como la instalación de alumbrado público, la señalización tanto horizontal como vertical, y la plantación de árboles a lo largo del tramo. Finalmente, se elaboró un informe sobre el impacto ambiental del proyecto, así como los cómputos métricos, los análisis de precios, el presupuesto, el plan de trabajo, la curva de inversión, las especificaciones técnicas y los planos correspondientes. También se llevó a cabo un análisis financiero para evaluar la recuperación parcial de la inversión a través de contribuciones por mejoras de los frentistas. Fil: Gareis, Lorena Marisol. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Paraná. Dpto. Ing. Civil; Argentina Fil: Robles, Joaquín Nicolás. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Paraná. Dpto. Ing. Civil; Argentina |
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Este proyecto tiene como objetivo la pavimentación de un tramo de la avenida Pesante y Democracia entre las calles Entre Ríos y Misiones, situada en el sector norte de la ciudad de Crespo, provincia de Entre Ríos. La intervención se limita a una longitud de 811 metros, de los cuales 491 metros están planteados como boulevard y 320 metros como una calle de doble mano, conectado un sector de la ciudad y proyectando el sitio como parte del futura acceso pavimentado para tránsito pesado de la ciudad. Asimismo, el proyecto se encuentra en un punto bajo que recoge las aguas pluviales de la zona por lo que se incluye el diseño y dimensionamiento de un canal para el drenaje pluvial, con el fin de dar solución al escurrimiento de las aguas provenientes del arroyo ubicado en la traza del proyecto. Actualmente, existe un tramo de 180 metros del canal entubado en la zona, y se contempla continuar con el sistema de drenaje mediante un canal a cielo abierto, extendiéndose a lo largo de 280 metros. Para llevar a cabo el proyecto, fue necesario recopilar antecedentes relevantes, realizar un estudio hidráulico de la zona, diseñar el paquete estructural para el pavimento y desarrollar elementos complementarios como los badenes de hormigón armado, los sumideros de captación y los conductos de conexión al canal principal. El proyecto también contempla obras complementarias como la instalación de alumbrado público, la señalización tanto horizontal como vertical, y la plantación de árboles a lo largo del tramo. Finalmente, se elaboró un informe sobre el impacto ambiental del proyecto, así como los cómputos métricos, los análisis de precios, el presupuesto, el plan de trabajo, la curva de inversión, las especificaciones técnicas y los planos correspondientes. También se llevó a cabo un análisis financiero para evaluar la recuperación parcial de la inversión a través de contribuciones por mejoras de los frentistas. |
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