Diseño de flota y recorridos para un servicio de buses de acercamiento de trabajadores

Autores
Cortés, Cristián E.; Rey, Pablo A.; Vilches, Francisco; Miranda, Jaime
Año de publicación
2025
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
documento de conferencia
Estado
versión publicada
Descripción
En este trabajo proponemos una metodología para diseñar un servicio de ómnibus contratado por una empresa, destinado a transportar empleados entre sus domicilios y la planta de producción al inicio y final de los turnos laborales. La metodología consta de dos etapas: (1) construcción de un conjunto inicial de rutas y (2) optimización mediante un modelo de programación lineal entera para seleccionar rutas, paradas y asignar trabajadores a los recorridos. Aplicamos este enfoque a un caso de estudio en una fábrica con más de 1000 empleados (800 con turnos rotativos y 200 con turnos fijos). en una ciudad de más de 5 millones de habitantes. ómnibus con un tren urbano (en construcción, operativo parcialmente en 2027). Los resultados indican que nuestra metodología reduce los costos totales en más de un 10 %, disminuyendo la cantidad y capacidad de vehículos necesarios, sin incrementar significativamente las distancias a caminar ni los tiempos de viaje para los trabajadores.
We propose a two-stage methodology for designing a bus service to transport employees of a large factory between their homes and the production plant at the beginning and end of work shifts. The approach combines initial route generation with an integer linear programming model to optimize route selection, stop locations, and worker assignments. The method was tested in a case study involving a factory with over 1000 workers (800 on rotating shifts and 200 on fixed schedules). in a city of more than 5 million inhabitants. with an urban rail line (under construction, with partial operation expected by 2027). Our solution reduces total costs by over 10% by minimizing the number and capacity of vehicles required, without significantly increasing walking distances or travel times for workers.
Sociedad Argentina de Informática e Investigación Operativa
Materia
Ciencias Informáticas
diseño de rutas
bienestar de los trabajadores
transporte de pasajeros
route design
passenger transport
workers well-being
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
Repositorio
SEDICI (UNLP)
Institución
Universidad Nacional de La Plata
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